这貌似正常,我的也是这样。原因据我分析是这样:A4L的发动机是EA888,属于低转速发动机,非常不错。离合器采用CVT无极变速。而EA888在低转速时的动力输出就已经很强了,此时车速未提高但动力输出很高(或者理解为此时车辆提速不需要这么强的动力输出,因而造成发动机与变速箱不协调。),而此时变速箱处于逐步提速状态,忽然松油会导致发动机制动,与下坡时的发动机制动机制一样。所以忽然松油会怂一下。一旦车速超过20公里,发动机动力输出与车速就比较匹配了,所以此时松油不会有顿挫感。因此还请楼主自己多多适应一下,调整一下驾驶习惯。在低速状态下不要极速轰油又立即松油。
下坡的时候因为你上坡时候档位处于比较低的状态,上坡过完松油门因为速度慢不会自动升档,然后又没踩油门踏板,所以档位一直保持着,下坡后速度一直加所以就出现高转速。想解决就是调到手动档模式自己加档,或者刹车踩一下油门踩一下自然就升档了。
3000公里,转速不要超过3000转
新车试一下,是应该的.看看有没有问题.磨合期没出就不要高转速了.其实很多奥迪烧机油,就是磨合期内高速造成的
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