我的改装的是这个 很喜欢这个 , 是个很大牌的深圳车蚂蚁改装的……
原厂S4套件(中网,后杠,后唇,排气,侧裙)避震 一低遮百丑KN进气风格FORGE泄压阀 涡轮表MTM程序 (180匹直升270匹)HAWK高性能刹车片 轮毂 轮胎 可换可不换,改装 就轮毂 轮胎费钱。
换轮毂首先要确定你的用途和目的美观而不求与原车尽量的匹配,那19是可以了,(一楼的兄弟给的建议比较大胆,255的胎面会让你的摩擦力加大不少哦,开起来动力感会丧失很多哦,如果你不在乎油耗也无所谓啦,油门往死里搞还是可以的),而且40的扁平比开起来一定不舒服的,如果你不经常载人值追求驾驶那没问题,但是如果你所在的城市路况不好(坑坑洼洼比较多),那建议不要40的,会让你有想扔掉它的想法,也会让你的车提前很多年报废。如果只是觉得原车配的有的小,那建议最大18就够了。如果想换但是又想尽量不和原来数值相差太大,那17,235,50的也可以啊。只要选个漂亮的轮毂也是不错的。建议:轮毂不是越大越好,越宽越好。真的。
A4L的外观改装方案有很多。原厂升级这块,用S4前杠、S4中网、镜壳、V6T或者Supercharged侧标、换原装18或者19寸轮毂、后面用S4后杠改S4四出排气。这样外观就比较原厂S4效果了。原厂还有Votex全套小包围,也非常不错。副厂的推荐ABT套件。对于城市驾驶,换悬挂的话,用Bilstein B12就足够了。PSS10太硬了。不适合。更多细节可以咨询淘宝“机械革命”。
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- 25-30万
- 30-35万
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- 40-45万
- 45-50万
- 50-70万
- 70-100万
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