空间表现好，就会导致舒适性的增加，加上欧尚X7的座椅设计的非常厚实，包裹性比较好，也比较软，所以舒适性很高。这点也得到了我家夫人的认可。
说真的舒适性长安欧尚X7这四天的驾驶给我的感觉是
座椅又大支撑性又好，过弯的时候像是有个人扶着你一样，不会在座椅晃来晃去的，但是跑在沥青路上胎噪有点大。
座椅也是亮点之一，坐上去整个人像被包裹了一样，腿部两侧座椅凸起得刚刚好，把大腿托起，车开起来舒适。后排座椅和地板都没有中间凸起，就算是坐中间的那个人也能有很舒服的坐姿空调
半包裹的座椅，和太空纤维皮的材质，舒适大气上档次。网络QQ音乐的高、中、低音能够任意选择和音场位置任意点击，带来舒心愉悦的心情。五门的开关用力适度，关门时轻用力一推“嘭”的一声即关紧又悦耳动听。半开天窗带来安静舒心新鲜空气，提升驾驶环境；密封度较高的车厢基本听不到风噪和轮胎噪音。普通话的语音车控带来科技感和新鲜感，特别是风趣智能的“小欧机器人”睿智的回答和文明的“早上好”之类服务问候语十上居高临下的开阔视野让车主舒坦的优越感，带来了车主开心的驾驶之旅。网络音乐音质好，音场广，音效美的感觉。宽大的天窗带来亮丽的驾乘空间和愉快的心情。
舒适度来说，我觉得座椅的舒适度是最好的，坐进去整个人就被包裹住了，侧面包围很结实，陷入感很强，座椅的海绵很厚实，也很软。
底盘调校的不软不硬，就是NVH隔噪不是太强，车速100以后风澡有些大，还可以接受。
瘦子最挑座椅，我坐在很多的座椅上感觉都不是很舒服，唯独这个车子的座椅我觉得很好的把我包裹住了。胎噪声很小，速度快了或者路面不好的时候就有比较明显。
座椅虽然软但不缺支撑性，减震稳，过井盖或者减速带只会有轻微的晃动，后排有出风口，风力不比前排弱，给个赞！
减震效果很好，很平稳，但座椅好像不是真皮的，平时就在城区开，还感觉不到风噪声。
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