我觉得开这辆车是非常享受的，车内的座椅坐上去特别舒服，而且也不会受到繁杂的噪音影响。
座椅不用说了，按摩还不错，尤其北方天气已然寒冬，方向盘加热必用，座椅加热必用，噪音不用夸了，空息加身，壕横！
作为行政座驾的飞行家，在舒适性上面的表现可以算是同级最强了。座椅可以采用N项调节，让我再怎么坐都可以找个一个最舒适的位置。同时带了加热，通风，按摩这些很实用的功能，仿佛就置身在按摩椅上的感觉一样。空气悬架可以进行高低和软硬的调节，通过性很好，而且基本上能够过滤掉路面大部分的颠簸，车内的平稳性很出色。隔音效果同样是同级别当中比较出色的了，至少我开了这么长时间，在车内就没听到外车外或者发动机的噪音。
车内特别安静，而且座椅的支撑性以及包裹性都是非常强的，所以我觉得坐我的车是真的很享受。
这么大尺寸的轮毅以及这么高的车身等等对整台车的乘坐舒适感都是有一定影响的，车内的颠簸感比较强，而且更高的车身也带来了更大的风噪。
首先来讲，飞行家的这个配置就已经是非常高了，虽然说我买的这个是最低配的配置，但整个的配置已经是非常OK了，前排的乘坐感受还可以；但我觉得第二排和第三排的座椅填充比较硬，跟前排座椅有着明显的区别，这一点挺让我不满的，另外一点就是它的减震也并不是很好，总之车内的颠簸感的确是比较强的，整体的舒适性感受并没有达到心理预期
后两排的座椅稍微有点硬，跟前排的乘坐感受是完全不同的，这一点对我来说就不友好了，毕竟我这后排也是经常需要坐一些重量级客户的。
舒适性是我选择它的重要原因，前排座椅设计的非常人性化，有按摩座椅般的舒适性表现，而且前排座椅配置了非常强大的全方位电动调节、按摩、通风、加热、记忆等等功能。第二排两个座椅的设计，保证了乘客的宽敞空间感，中间预留的通道，方便后排乘客进出；座椅的细节设计考量的很周到，包括扶手、儿童安全座椅的安装卡钩、通风、加热、前后移动、靠背按比例放倒等。悬挂系统减震效果特别好底盘很高通过性很好，而且车内的静谧性非常棒，跑高速时都听不见什么噪音驾驶环境特别安静舒适这是我最喜欢的一点了。
这辆车带给我们的乘坐感受真不错，不仅只是座椅如此，再加上飞行家全车都有多层隔音玻璃，隔音能力也是很棒的。
首先座椅舒适度极高、并有30项调节功能，皮质包裹、腰部的支撑很不错但是更满意的是这个车的静谧性，平时驾驶非常的舒坦也非常安静。
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