整体舒适性不错，座椅包裹性也比较好，坐上去很舒服，软硬适中。后排空间也充足，坐满三个人也不会觉得挤。隔音效果也算是同级别的车中表现较好的，胎噪风噪都不会太大，勉强可以接受。
车子的舒适性特别高，因为车子无论是空间方面还是操控等方面都给人一种极度舒适的感受，长时间驾驶车子也不会有丝毫腰酸背痛的，所以舒适性这一块很满意。
车辆的座椅是豪华真皮质感座椅，坐上去很柔软，而且是包覆式的设计，开车时间长了也没有腰疼的感觉，主驾驶座椅还可以6向调节。座椅上还有人性化设计的挂钩，如果去市场买有汤水的美食时，可以避免撒车上的风险。总体来说还是挺满意的。
座椅柔软舒适，尤其是前排的座椅，有包裹感，开长途高速的时候舒适不会有疲惫感，大大的提高了驾驶的体验感，这方面特别的给力，夏天空调效果非常好。让我感觉到不好的地方，就是车内的隔音效果。
舒适性差一些，感觉底盘不是很扎实，减速带，坑坑洼洼的感觉不舒服。
舒适度的话，座椅特别柔软，长时间开车，不会觉得累，然后方向盘的轻重也很合适，小五隔音效果特别好，买车的时候销售还让我看了看隔音棉，特别厚，底盘的话没有那么硬，走烂路的时候，车内感受还是很好的，听说底盘是独立悬挂的，10万块钱的车，感受挺好的 再有就是空调制冷很可以，冷呼呼的
车子配置了少有的独立悬架，虽然在买车时不怎么感觉有用，但在车子使用过程中还是有比较的，特别是石子马路，颠簸感就少很多，车子座椅设计的比较舒服，乘坐上也挺温馨的，十万元内的车子买的还是比较值得的，特别是车子的离地间隙，有25公分，可以轻松过马路台阶，也可以不用担心台风天的大水袭击了
舒适性应该从两方面来讲，首先是驾驶的舒适度，座椅软硬刚好，所有的操作界面很顺手，安全，简单，个人满意，第二是乘坐舒适性，家人坐在车里说这车很稳，过坑洼地段颠簸感不是那么强烈估计是车子的独立悬架带来的好处
减震效果还有悬挂系统，效果凸显，在走破路的时候颠簸感很小，在乎的感觉不多，自己也不是经常走不好的路，也不是这方面的爱好者，现在都是好路了！
座椅的大小厚度还是可以的、舒适度不错，前排座位还有包裹感，开长途会减少疲劳感，后排角度始终，最难的的是后排中间桌椅还有头枕，这也是很细心的细节，车内没有什么噪音，但是速度超过130时胎噪声还是比较大的，手动空调，出风也不错，悬架减震方面也很舒适，再过坑洼路段车身摇摆幅度小，三菱调教的地盘可以信赖。
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