我以前开过的都是轿车，suv因为第三比较高，所以稳定性还是稍微差了点，拐弯的时候我都比较谨慎慢行。方向盘很好操控，可轻盈了。车子的视野清晰，大大的减少了盲区，安全性耐思。
操控感觉很平稳！方向盘也是十分轻盈 慢的时候方向盘轻 快的时候方向盘重 转向也很准 说指哪就到哪一点也不为过！刹车也很灵敏的
到操控精准，不得不提一下刹车功能，小五真是我开过的刹车最灵敏的车了，刚学开车的时候，**惯一脚急刹，为了这个事情，都不免被老公说了无数次，刚开小五的时候，也是用之前的习惯来开，一脚急刹下去，只差已经把车刹停了，身体也往前倾了，后面才研究出来，只要轻轻一踩，小五就能稳稳的刹住。而且远程操控也是我喜欢的，不需要钥匙，手机一拿出，就能轻轻松松掌握出行。
在操控方面，方向盘转起来非常轻盈，很灵活，我开起来是非常方便的，而且我选的这个配置也属于高配了，方向盘上带有多功能按键也提高了行驶的便利性。
操控性能良好，刹车和油门踩着特别舒服，操纵杆挂挡也很顺畅，不卡顿。还配有一键启动功能，启动车辆更加方便快捷。还有定速巡航功能，在高速上驾驶，可以减少双脚的疲劳感。
要说到这款车的操控性，还真的是要重点夸一夸的，没想到这么低的价格能买到这么多操控配置的汽车。这款车不仅拥有前后驻车雷达，还有360度的全景影像，这样对于我们这种操控小白来讲真的是很大的一个好消息。
操控方面，小5的刹车系统啥的都很灵敏，反应比较快，方向盘也是电子方向盘，轻轻一打方向就转动方向盘了，还是比较好操作的，底盘说是跑车专业底盘，咱也不懂，但是底盘还是挺高的，前几天回老家，去山上摘无花果，那个山路弯不多，但是坑坑洼洼的，还好我底盘高，没怎么蹭我底盘。
在车的操控性都非常的好，因为都用的是电子助力转向，在低速行驶的时候，方向都很轻盈，总体来说指向性非常精准。
方向盘特别轻盈，指向精准。车子配备的一些功能也很实用，无钥匙进入只要钥匙在包里不需要拿出来，按一下车门把手处的小黑点就可以开开车门，后视镜的自动加热和折叠功能，下雨天特别方便。还有自动大灯和自动感应雨刮器，都让开车成为更轻松的一件事。
方向盘的话是速度越快方向盘就越重，这点我个人觉得设计的挺好的，因为如果速度快了方向盘很轻的话容易出现打多了的情况，一不小心就开到沟沟里去了。车身稳定也有的，不再是像以前一样要在车子后面加根杆了。在同时踩下油门和刹车的时候也只认刹车。刹车速度也快，之前我试驾时猛踩刹车划行十多米就刹停了。
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