我总是戏称大白是个灵活的小胖子，因为1.5T的体重，真的是挺有分量的了。不过，这也有个好处，就是够稳！高速开车，不会发飘，而平时上下班穿行于车水马龙间， 却灵活的让人不敢相信，方向盘响应紧凑，转向清晰且精准，而且换挡平顺没有顿挫感，好开到飞起。
车子操控手感还是比较偏轻的，那种转向精准也非常轻巧，长时间开车也不会觉得太累，然后车子底盘扎实度也是非常的不错。
CHR的车身尺寸不那么庞大，所以整台车子是特别好驾驭的，当然，每次停车掉头都会比那些大尺寸的车子轻松很多，而且CVT无级变速箱也很好的保证了行驶过程中的平顺性，我挺喜欢CHR带给我的驾驶体验，总的来讲，整个车子开起来确实是非常灵活的，而且也完全没有那种稍微比较飘的感觉。
方向盘很灵活，很好驾驭，灵敏度也不错，是很好开的一款车，换挡也比较平稳。
尺寸比较小，开起来特别的灵活，而且这个车的指向性还不错，而且方向盘轻柔，底盘扎实有韧性开130码也没有发飘的感觉。
整车的操控性非常好，驾驶起来有一种随心所欲的感觉 ，方向盘指向也精准，完全可以做到指哪打哪 ，油门刹车响应也很灵敏 。
转向比较清晰，但是也就是比较清晰了，感觉是厘米级别的转向，不是毫米级别的。
丰田车子普遍都是好操控的，我以前的车子操控起来也是很容易的，这个SUV虽然大一点，但是操控起来和一般的轿车完全没有什么不同，它同样有着轻盈的方向盘，油门和刹车也比较顺滑，没有虚位，这样的车子无论谁操控都会觉得比较容易。
这种类型的车还是比较好操控的，虽然这是我的第一辆车，之前是很少开车的，但是提车之后我很快的就熟悉了他的驾驶设置，并且是自动挡的车，方向盘和刹车都很灵敏，一般的小女生都能够驾驶的非常棒，对于我来说更是没啥问题，操控系统的配置也比较完善，还具有倒车影像系统和上坡辅助系统，减轻你驾驶的心理负担，让你不再害怕开车上路。
车是个小型的SUV，本身它的尺寸就是比较小巧的，开起来很灵活，转弯半径小，日常在市区掉个头啥的都是很轻松的。另外丰田CHR的底盘调校的非常有韧劲，像平时你在城区开，不说多么快，就是50码左右的速度过弯，车身的侧倾不大，高速方上开着也稳，不错。
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