我觉得性价比的话要看个人是怎么想的了，我一直都觉得这个车的油耗跟还有一些其他的方面都还是挺不错的。反正花的钱比较少，买到这么高品质的车已经是非常开心的事情呢。
我当时和很多车都对比了一下的，因为我觉得这个车的性价比看来看去还是要高一些，配置也高，价格也是便宜的。
价格很便宜，然后这个质量也很好，反正自己觉得值得。
我一直都觉得这个车的性价比是很高的，因为当时赠送了非常多的礼品，自己心里是非常开心的，是一次愉快的购物。
psa的用料，加上这价格，不考虑保值，绝对高性价比，看看crv，荣放什么价，用的什么料，最不实诚的就是荣放，自家有8at不配，搞个cvt，内饰丑的一逼，大多数人就为那点保值率，跟风买丰田，唉！其实现在大众的价格也打下来了，性价比也行。合资品牌这个价位的8at选手现在就剩psa和Ford了，一对难兄难弟，再就是通用的9at了，雪佛兰的车标形状不喜欢，别克其实内饰还不错，但还是对这2个不怎么感冒。另外，雪铁龙真的要考虑下如何卖车了，一点小建议，设计理念改下，米其林轮胎减配下其他品牌，引擎盖翼子板就不要用铝合金的，用铁的，轻量化理念在国内不适用，维修成本还更高，省下的钱价格液压杆或者再把防撞梁换铁的，搞个电动副驾，多好，感觉能满足大部分人的配置了。
在合资车型里，天逸C5的性价还是很高的，如果只是经济条件一般或代步工具，入门版本才10万出头；没有很高要求的话，百年版是1.6T的高配也足够了，但看上这款车同时有一定的要求、经济上不紧张的话，建议直接上1.8T旗舰版，不用再纠结配置的不足。
一直都觉得这个车的性价比还是可以的，反正是自己喜欢的。
置换补贴2万加优惠2万多，性价比没啥好说的，该有的都有，虽然还是有所简配但是问题不大，不影响我对天逸的喜欢，买天逸还有最重要的一点就是我的真名也叫天逸，所以本命车，哈哈
我敢说同价位没有对手，不服来辩。
性价比我觉得已经不错了，这价格能买到这车值了，完美。别的不说，就这车的用料和安全就很值了。保养维护的也不贵，反正我买车这家店服务是不错的。最后，希望雪铁龙往后蒸蒸日上。
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