媳妇怀孕七个月，肚子大了，坐在副驾驶位置感觉有点压的慌，折叠的程度有点大，角度比较小，头枕也比较靠前，坐着不太舒服，后排坐着还好，舒展性就好一点。
运动包围座椅，虽然是为了增添运动质感，但是座椅凹陷设计，有点更像是卡住的牢笼在噪音上控制得不是太完美，跑起来速度稍快轮胎的噪音就传到车里来了
无论是驾驶还是乘坐都很舒服，直接给满分了。座椅的柔软度适中，坐上去很舒服，在噪音上控制得不是太完美，跑起来速度稍快轮胎的噪音就传到车里来了
适性方面对于这款车来说属于不错水平，新车的时候舒适性确实挺好的，但是现在八万多公里了就不太行了，舒适性有所下降，车身在过减速带的时候能明显感受到车子在减震器方面的阻尼感没有以前好了，配合上车身上的异响，所以在舒适性方面就没那么好了，
前排的空间足够，开起来很轻松。老公1.8的个子没感觉压迫。开起来也是相当的舒服，总之我就是喜欢，毕竟是自己精挑细选的！
感觉还行，悬挂调教相对较硬，过一些颠簸路面时，后排感觉不是很舒服。但我个人喜欢这种感觉，换来的是清晰的路感，和整体性很强的底盘，毕竟现在烂路越来越少了。
前排可以，后排有点矮，头部空间不足，不过谁叫他是轿跑呢，肯定要牺牲点后排空间，可以接受。
小颠簸有点不爽 感觉地盘过滤有点硬 如果能多偏向点舒适就更好了 毕竟我买是家用的 又不是上赛道 座椅还行 腰部支撑很不错 车内静音也很好 怠速状态根本感觉不到发动机的声音
静音性不错，座椅包裹性不错，不会让你感觉累！后排乘坐舒适性就不太晓得，至少中间的凸起让人不爽，还有后排没有出风口，差评！没有就自己加装吧，果断自己动手弄一个！后排的其他感受不好评价，因为基本上都是我开车的！
独立悬挂确实很实用，对于路面坑洼的过滤效果优秀，不会将路面破损感传到屁股上，并且给人一种底盘沉稳、踏实的感觉。整车座椅比较偏硬，不是日产那种舒适的真皮大沙发包裹的感受，不过支撑感还比较好，但长时间驾驶人员也要注意休息。另外拥有很多绚丽的科技配置，比如B格满满的电子手刹、上坡自动驻车等等，既实用又美观。提车后我自己更换了自动大灯，再也不担心老人家开车进出隧道。
手机看车
