座椅舒适度一般，腰部不能很好的支撑。还有就是不知道是不是个例，每次不踩油门后，车滑行降速接近时速20时，都会有明显的顿挫。后排乘车感受平路很舒服，颠簸的时候晃得有点厉害。全景天窗，看星星什么的很随意
买车前担心的噪音几乎可以忽略，坐在车内宽敞的空间内，座椅的柔软度设计的非常完美，不管坐多久都不会感觉累。
座椅的舒适度很高，软硬适中包裹性强，而且车里面没什么噪音，很安静。
座椅比较厚实，包裹性适中，坐在上面不容易累，挺舒服的。唯一的美中不足就是风噪有点大，市区里跑跑还好，一上高速那噪音就有点恼人了，只能开音乐遮盖下。
底盘给人的感觉比较整，但是座椅偏硬，隔音中等偏上
也算可以吧，没做过什么高级的车，你要和我经历的，车比较，还不错。
座椅柔软，包裹性强，空间也够大，美中不足的地方就是减震调校得硬了点，过减速带的时候颠簸感明显。不过有失必有得，车子的稳定性还是可圈可点的。
2.0的仿皮座椅舒适度很不错，不准备套座套了，这个座椅非常厚实，两侧护翼也比较宽大
噪音控制
隔音非常很好，地盘特别厚实，不是CR-V、RV4、奇峻、途观之流可以比拟的。当然，本来也不是一个层次的车。车内都是真皮座椅，带座椅加热和座椅通风，第二排也在座椅加热（对于3位家里的老年人，实在是太实用了，就像家里的热炕头一样）。同时，第三排也带有独立的空调出风口和调节开关，比较体贴周到。驾驶席的座椅，是12向调节，带腰部调节，非常适合跑长途的车主，不容易疲劳，特别舒适。副驾驶也是电动调节的，方便了缺乏力气的女士轻松的调整坐姿。
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