这是前驱动车，舒适型还可以过减速带是前面感觉不到振荡，就是后面座位的能有点振荡，总体还是好的。刚起步加油时车内噪音有点大，一旦跑起来了就好了。座椅舒适性
座椅感觉还比较舒适，空调制冷效果很好，这点特别满意，而且二三排都有空调孔，这大热天老人小孩在后排也不会闷热了。
空间大在车里面坐着，感觉很舒服，不会挤也不会有压抑。也开去自驾游，开了三个多小时也不会容易劳累，一路上放着嗨歌，也没有说加上座椅很软，舒适型可以的。
跑高速很稳不会感觉到飘，座椅很舒服长时间坐也不会感觉到累，二三排中间顶部有5个空调通风口，所以就是坐在最后一排也不会觉得热，很舒服，二排脚踏的地方是平铺的，坐在中间的人脚不会觉得累，空调制冷也够快，打开空调1到2分钟就感觉的凉意了，整体舒适度都挺不错的。二排空间够大，座椅软软的，坐得很舒服。
底盘是前麦弗逊的后面是承载梁，七座车的标配，要是前后独立就更好了。虽然说后面不是独立的但坐起来的舒适性也不比独立差特别多，过个减震没有说要跳起来的节奏。还有的就是音响方面给配了九个全车，放个dj音量调大点，不知道还以为我在开卡拉OK。移动的dj车，很有感觉。
舒适性的话音响也可以，模式比较多，轮胎比较大，跑起来比较稳，上比较坎坷的地方，也不会觉得抖得厉害
座椅坐着挺舒服的中排座椅全平的宝贝们坐着不像轿车一样费力
这车宽敞，坐在车里不会有压抑的感觉，底盘调教的也好，过减速带的时候不会说是颠簸的很激烈，还有坐位的靠背对腰部的支撑也是很好，开长点跑也不会感觉很累的样子。
一般，没开过好车，谈不上舒适，
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