继续5星，大天窗，哈哈真的老大了，跑快速路时候遮阳链一开，真的感觉不一样，舒服，还有座椅销售的和我说这是什么人体工程学的座椅设计，我做起来好像也确实不错，也不知道是被忽悠了还是咋回事，反正感觉上挺舒服的。就是稍微有点噪音，别的车也有，就是这个稍微小点，一分钱一分货吧。整体不错，最满意的就是大天窗真的比一般的大。
我觉得坐在车个车里面感觉还是不错的，反正就是没有什么太大的颠簸性吧。所以说我还是蛮享受坐在这个车里面的，因为我觉得买车不仅仅只是代步工具，有时候也算是一种享受吧。
我不喜欢刚买的时候座椅，我自己换的气质座椅因为我决定皮质座椅我坐上去舒服而且埋汰了用抹擦一下就好了感觉蛮方便的如果要是布料的不耐脏还着灰儿不好打理反正我是不喜欢其他的就是坑洼路面了过去的时候多少会有一些抖动但是方向盘还可以挺稳的之前问过销售顾问地盘是什么品牌了我忘记了总的来说一般吧最起码我这也是个suv坑洼路面不减速照样过咋的都比叫车强
扭力梁悬挂非独立悬挂，如果换成多连杆就更完美了，略微的比较硬些。主要是这个价位的车胎压监测虽然高配和低配都是有差距的，但是它的标配功能还是该有都有的，倒车影像倒车雷达最明显的就是我去双阳接我媳妇坑包路面比较多过的时候很软非常舒服。更何况它还有全景大天窗能开一半出门玩孩子可以在天窗拍风景，比同事来的广本要好多了，虽然品牌不如广本但是开着感觉比它好，
坐在车里面会觉得这个车的座椅是非常舒适的，主要是觉得座椅的用料比较好，软硬适中。然后座椅的贴合度也是比较好的。所以我一直都认为这个车的舒适性是我心目中所想要的样子。
开车真的比挤地铁舒服多了。挤地铁没有座位时真的是站着到家，太累了，到家后一点力气也没了。现在开着这款车，天气热时，我为了省油，开着天窗透透气也很舒服。现在开车，在车里听着音乐，有时是我最享受最放松的时候了。
这款车的座椅我挺喜欢的，头枕特别软，主驾驶也挺舒服的，但是唯一一点不太满意就是减震这块。平时过减速带还好，毕竟减速带不会很密集，但是在高速上过长减速带的时候，车内声音也大还特别颠得慌。不过也不是天天跑高速，平时上班路上减震还是能满足的。
座椅坐起来舒适性好，不会越坐越往下塌的感觉，安全性能高，非常适合郊游。
舒适性还是可以的，我比较喜欢坐在这个车里面的改。反正隔音效果比较好吧，就算是跑高速也没有太大的噪音，这一点我是非常喜欢的，因为我觉得开车就需要一个安静的环境，这样才会更安全地专注的驾驶。
让我没想到的是荣威RX3的隔音能力还很棒，就像风噪和胎噪坐到车内都听得不是很清晰，也自然就不会造成噪音影响，还有就是在这个价格上音响的配置确实挺不错，最起码放出来一些很怀旧的歌真的就如同这人的耳边环绕一样，这个音质真的是非常享受了。
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