底盘是让我非常惊喜的一个地方，尽管后轮没有采用独立悬架，但是整体的滤震性能并没有受影响，走烂路舒适性依旧不错，底盘给人的感觉非常扎实，行驶也特别平稳。我平时开车不喜欢超速，高速上面基本都是110左右的速度行驶，这时候车内并不会吵闹，安静程度也很高。
座椅感觉软硬比较合适了，前排这个坐垫的长度，还有就是椅背的几个关键点的设计，都让人觉得还是很舒服的，还有就是空调，制冷制热的效果都不错，加上它有那个PM2.5的滤芯，过滤效果也更好一些。
舒适那是没得说很赞尤其是靠背角度的设计实在是太符合我的身材了，坐上去之后正好贴着身子相当的舒服，最令我满意的是，这个车有两个数据线，这样我俩充电时再也不用抢了。
座椅设计合理，虽然说不算特别宽，但是包裹性很好，恰好能把身体卡进去的那种感觉。跑长途的时候腿不会觉得很累，而且车子的风噪控制的比较到位。在胎噪部分，这款车控制的也恰到好处，不是特别大。还有就是底盘的设计特别稳，相对来说比较紧凑，开车经过一些坎子的时候，也不会觉得过于颠簸。平常拉点人的时候，他们都说坐在我这车里挺舒服的。
车内的舒适性就不是很占优势了，主要就是因为噪音太大，而且这个底盘也比较硬，毕竟后面用的是一个非独立的扭力梁式悬架，所以就不能给舒适性一个很好的保障，尽管说配置还可以。
虽然这台车的价格不高，但是舒适性还是不错的。座椅的包裹性很好，软硬度也很合适，长时间坐着也是很舒服的。后排的座椅也很软，对老人孩子来说坐着也不差。底盘呢也是兼顾了舒适性的，走一些不好的地方也不会感觉很颠。
舒适性做的很好，座椅舒适，空调给力，减震效果好，坐在车里也没什么噪音。
我这个配置用的是皮革座椅，新车的异味很小，在健康环保方面很不错。皮革座椅虽然看着一般、不上档次，但是坐着很舒服，天热时配合空调，制冷速度很快，一会儿就能达到一个舒适的车内温度，让我非常享受。
舒适性还是可以的，悬挂很软向行驶烂路也不会感觉到颠簸。整体特别好，座椅也很软，特别舒服。
底盘的舒适性很不错，一开始我还觉得非独立的后悬挂肯定会比较生硬，舒适感也不强，但是用下来在市区里面遇到一些大的井盖，或者过减速带时，车内的乘坐舒适度没有太大的影响，非常平稳，颠簸感不强。
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