东风风神ax5三大件中的底盘出自东风军工二号平台,军工品质稳定可靠,法国PSA公司的发动机和变速箱质量也是很好的,另外AX5还首次匹配了最新研发的双离合器变速箱,性价比高配置好。
这车我家看了很久。1.5的性价比高些,如果买1.8的不如加点钱买合资的。 我试驾过,启动后发动机有共振感,但是过1分钟左右这种共振会消失,但是转速高时噪声较大。 转向灵活,据说采用了后轮随动技术。发动机技术听说也是较先进的。 总体来说,6万左右的价格达到这种效果还算可以了。
东风风神ax7质量真的很不错。东风风神AX7是基于东风旗下名为“东风军工二号平台”打造。东风军工二号平台是利用企业的军工资源打造民用SUV车型,东风风神AX7便是这一平台打造的首款车型,后续还将有多款东风风神SUV出自该平台。据悉,军工一号平台则是用以打造东风军车“猛士”系列。出自东风军工二号平台的东风风神AX7传承了东风军车的优良基因,在动力性、可靠性、通过性、信息化等方面超越同级车型。“东风风神AX7是历时四年、超过1500人参与设计研发,并利用多年的合资造车经验打造的。在动力方面,东风风神AX7采用来自PSA集团的2.0L和2.3L两款发动机,在性能参数方面,2.0L发动机最大功率为108kW,峰值扭矩达200Nm;2.3L发动机最大功率为126kW,峰值扭矩达230Nm。其中2.0L车型可匹配5速手动和爱信第二代6速手自一体变速箱,而2.3L车型仅提供6速手自一体变速箱。此外,这两款不同排量车型均采用前轮驱动的驱动形式,燃油经济性也领先于其它同级别竞争对手。而通过专属SUV平台打造车型,在车型品质和制作工艺上,都有着很大的提升,同时亦能彰显出SUV宽大、高离地间隙等优势。东风风神AX7便是其中的个例,通过东风的军工资源打造民用SUV车型,无论在外观造型、车身尺寸以及动力性能方面,均优于同级别SUV。