涡轮是趋势 因为可以规避排量税 宝马2.0T都要出了 更何况现代 没有问题的 首先一辆车 一个人最多也就开个十年 也就应该要换车了 肯定没问题 涡轮只是后期保养 维护成本高 跟那个耐用没关系 本田都上涡轮增压了 自吸已经快被淘汰了 这款车17.99的1.6T双驱智能版最划算 预计起码半年后 明年4月份可以看看
CRV好 2.0CRV有150马力 百公里综合油耗8.1个 0到100公里加速10.2秒 外观为08年新款设计理念， 内饰秉承日系车一直以来细腻的做工 两者间的配置相差无几 但现代途胜车型略显老态而且其2.0款式的发动机采用CVVT与本田搭载的i-VTEC技术相比还有差距 无论是低速扭矩还是高转速的稳定性都比本田要差些 不过途胜的价钱比本田要低些 途胜2.0发动机141马力 百公里综合油耗8个 0到100公里加速10.4秒 楼主其实可以观察下同价位的日产逍客 是日产的新车型08年在欧洲大受欢迎的车型 2.0的有143马力 配置比两者要高些价钱与现代途胜相差无几 CVT变速箱是真正意义上的无极变速 油耗大约综合百公里7.6个左右。 内饰设计前卫 做工同样严谨
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