雪佛兰科帕奇 2015款 2.4L 两驱城市版 5座 科帕奇级别高于其他两款车。
我就是开现代途胜车，当初买现代途胜车是被它的外表吸引，在深圳开半年了，总结如下： 1、现代途胜车油耗：市区15个、高速9－10个，油耗还算理想，毕竟车身比较重 2，现代途胜车动力：一般，起步没力，在红灯路口往往都被日本车，美国车，和德国车甩在后面，发动机噪音大，并不是别人说的动力强劲。 3、现代途胜车内设：20W以上的车都没配备电动调节驾驶座，内室简单，一进车内第一感觉很单调。而且车内总是有小小的异响，去4S店也查不出来，这事搞得我烦死了，可能是车身不够紧凑的原因。 4、现代途胜车优点：外型时尚，驾驶视线好。 总结：现代途胜车不适合我们这些追求动力的年轻人，比较合适没脾气的人开，故人家也称为老人车。劝你还是别买了，真的好后悔买这车，现在想换也不是，不换又烦，我咨询过，半年的车去买2手要亏5W，所以很烦恼。你还是去多看一下别的车吧，对比多些，买车不能没看过车就认定一个车型 ，我当初就是这样，后悔死我了。最后祝你找到自己的爱车！
途胜与2004年5月由韩国现代汽车公司首次推出以后，企业卓越的品质在全球获得了一致好评，2004年途胜获得了日本国际设计协会办法的最家设计奖，2005年获得加拿大 汽车专业记者协会颁发的最佳紧凑奖，途胜获得国际专业机构颁发的综合价格指数第一名。在中国，途胜也在各个市场得到中国汽车专家的认可，途胜顺利通过了在海拔2500米的珠峰大本营之旅，体现了我们对中国道路的适应性。首先介绍它的动力系统，途胜配备了2.7和2.0两种发动机，采用V6发动机，其次安全性，途胜率先采用了六个安全气囊，最大程度保护乘客的安全，除了被动的安全设施外，途胜的主动安全装置也应用了目前最新的技术，带有EBD和ABS系统，使途胜在任何路况下，不会畏惧任何艰难险阻。途胜四轮驱动系统，它在保证最佳行驶情况下产生最低的油耗。途胜还采用了最高最舒适的配制，6CD播放器，及方向盘音响，在满足越野的同时，途胜的每一个细节都体现了其无与伦比的优越性，途胜最大限度地减少乘客在长途行驶中的疲劳，正如各位亲眼所见，我们相信会给驾驶带来极大的满足。
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