宝骏560性能怎么样

长城是自主SUV的佼佼者，虽然宝骏560的底盘是凯越轿车底盘，但总体品质是相当不错，不管怎么样，560是合资技术国产化。对于一般家庭用车，这个价格和级别，底盘性能的稳定性才最重要，本来也不是为了越野，仅仅就是在差一点儿的路面比轿车强一点儿。所以，还是推荐宝骏560。

车主印象：用料很实在配置很丰富动力有点肉通过性良好性价比高优点：宝骏560应该说是同价位车里性价比最高的，配置多，空间大，通过性也比较好。最喜欢无钥匙进入和一键启停。晚上加班回家再也不用狼狈的翻包找钥匙了，既安全又显得从容不迫！穿过路人们注视的眼神，轻轻地拉开门上车，一键启动，瞬间高大上的感觉，幸福感爆表有木有？停车后轻轻一按就可以锁门走人，淡定从容。缺点：一、挂倒挡的时候，即使没有挂到位，倒车影像也会出来，害得我以为已经挂好档了，一走就打齿了！这样的情况有过三四次了，心痛啊！二、导航有车友说2016版已经出来了，可是4S店还不可以更新，希望厂家以后能在这个方面再下点功夫啊！毕竟出去后谁都不想回来接些罚单。因为都是在熟悉的地方，倒不要紧，如果出门的话，可能还要结合手机导航才行。三、轮胎和车子的长宽高的比例还是有点失调，大个子长了双小脚丫，云南山路众多，转弯时只能尽量控制速度，希望以后能够标配更宽一点的轮胎，在抓地力和适用性方面也会好一些，这样更加符合SUV的审美观和安全性要求吧。四、现在开始生产的新车，感觉一键升降玻璃啊，天窗锁门自动关闭什么的应该都是标配了，能够在这些细节方面再做些提升就好了。还有眼镜夹之类的，不需要增加多少成本，可是舒适性却能大大提高，还可以满足一下小小的虚荣心。外观：外观比较大气，多条幅镀铬前进气格栅与造型动感的前大灯相连，整车前脸极具视觉冲击力，PP也很饱满，越看越喜欢！开车穿行在绿野山间，蓝天白云下，宛如天然的一幅画卷！看过6种颜色的实车，琥珀金低调奢华、勃艮第红闷骚燃情、星夜黑经典大气、糖果白纯洁优雅、大地棕沉稳有味、变色龙时尚霸气。不管选择了哪个颜色，都不会后悔的。内饰：宝骏560的内饰带有浓重的别克风格，但内饰的用料和做工无疑更加考究。内饰颜色的搭配也很喜欢，而且皮革座椅做工精细，中控台使用了大量的镀铬元素，显得时尚动感，与比它贵4、5万的车辆相比，也毫不逊色。空间：空间当然是没朋友的大！出去旅行时可以把自己需要的都带上了，再也不用纠结，想带的统统上车！哈哈！以前总是背着大行李包，到了旅行目的地已经疲惫不堪还要跋山涉水，现在只需要停车，背个小包就可以轻松上阵。对于后排空间更是无比满足，家人们乘坐非常舒适，朋友们也是赞不绝口。而且后排座椅放倒后，还可以当作房车使用，在节假日出游也不用担心酒店客栈爆满或者房价高的离谱了，两个人可以轻松愉快地并排躺下，打开天窗赏月数星……配置：选择宝骏560就是看中它的性价比和配置，标配的ESP，顶配不到9万元，有天窗、自动座椅调节、电子胎压监测、马牌轮胎、前后驻车雷达、倒车影像、一键启动、无钥匙进入……应该说五菱厂家还是一个真心为客户着想的企业，即使今后要再买车，我也会优先考虑选择宝骏的系列产品。动力：动力不是能让人特惊喜那种，特别是高速上超车优势不明显，不过保持匀速行驶，油耗比较经济，比较符合咱们过日子的需求。在市区驾驶还是轻松畅快的，冷车启动也没有软绵绵的感觉，能够感觉到小宝一直在持续发力，2、3档不需要高转速就可以轻松调换。带着小宝翻山越岭也毫无压力，一般的小坡3档可以轻松应对，连续弯道的陡坡才需要使用1档，还是比较满意的。越野：底盘比较高，通过性还是挺好的，在云南的各种盘山路上走了三四次了，连续弯道，翻山越岭，表示毫无压力。正在磨练，想开进西藏或者川西再试试看真正的越野。油耗：油耗方面还是比较满意的，目前行驶了7100公里，根据实际的加油量测算，在7.6升百公里，合着0.42元公里。舒适：总的来说舒适性还不错，我也没有坐过什么好车，比较 ... 展开 容易满足。座椅舒适，贴合度很高，车内静音效果显著，市内行走几乎感受不到有发动机声音。过坑洼路段时感觉稍有一点噪音和颠簸，也还能接受，也只有在这个时候才能感受到其实还是个十万级别的车，希望后期厂家能予以改进；高速公路上风噪还是比较大的，不过关上窗打开空调会好很多。 收起

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