“调校”顾名思义就是通过协调各个部件，从而优化整体输出效果的过程。但如果是一台售价十万元左右的汽车，仅底盘调校一方面就花去上千万元的研发费用，那整车开发成本将是不可预估的。 在2014年北京车展上，上汽通用五菱品牌重磅推出了7座家用车宝骏730，这款迎合中国千万用户需求的产品，不仅为消费者带来了更大、更豪华的驾乘体验，底盘调校方面还是由英国著名跑车品牌莲花公司协助完成的。 要知道，与保时捷、法拉利并称为世界三大跑车制造商的莲花，拥有全球最专业的底盘调校公司——莲花工程。除了承接Lotus系列跑车和赛车的设计、开发、工程和技术改进等工作外，莲花工程还对外提供底盘研发、动力总成等汽车产品技术。虽然莲花工程不独立生产汽车，但早已是全球认可的领袖级汽车工程咨询专家。 莲花工程的顶级调试专家——Tim 虽然是跑车品牌，但出自莲花调校的产品绝不只是具备优秀的运动性能，而是通过先进的理念和精准的设备让整车各个部件之间的配合达到完美状态。 负责调校宝骏730的主观评价工程师是莲花工程的顶级调试专家——Tim，他承接过阿斯顿·马丁、捷豹、奥迪等豪华品牌车型的底盘调试工作，并参与了莲花工程的整个欧洲业务。 在最顶尖的测试场地，使用最精细的测试仪器，宝骏730与路虎、捷豹、奥迪等欧洲豪华品牌一同享用世界品质的莲花调校标准。 有很多国内车企，只是通过与莲花人员简短的接触和改进，便打上了“莲花调校”的标签。相比这些品牌的车型，可以说宝骏730是真正通过复杂且严谨的调校过程，让莲花品牌的精髓与品质融入其中。 两度留洋，旨为精益求精 从最初莲花工程师来到中国进行初调，到两度远赴英国莲花总部，再到回归中国本土进行最后一轮调试，宝骏730的底盘调校过程经历四个阶段，历时两年，总成本达到数千万元。 底盘调校除了提升整车操控性能的同时，对静谧性、舒适性、安全性都有很大的帮助。通过把控细节，对部件进行反复修改，哪怕只是由于一个橡胶衬套引起的细小声音、震动，也要进行大量的实验，从而尽可能消除一切瑕疵。在整个调校过程中，为了保证测试数据和调校的精度，宝骏730来到欧洲顶级试验场英国米拉进行了轮胎的干、湿地测试，并且在对ESP的调试和稳定测试中，还将整车运到北美Nexteer总部。毫不夸张的说，宝骏730的测试调校过程整合了全世界最优质的资源。 完全适应中国路况 在最后一个阶段之前，宝骏730已经通过了莲花在英国本土的严苛测试，在更高的极限状态下成功突破，可以说此时的宝骏730已经达到非常完美的状态。但为了让中国消费者可以更加舒心的驾乘，Tim再次来到中国，在中国真实的乡村、公路、城市中进行最后一轮测试。无论是悬架刚度、滤震效果、转向策略都会根据中国的路况条件、过弯角度，以及日常真实的用车需求进行改进。 从投入的精力、财力，以及回报，都不难看出上汽通用五菱是一家真正从用户角度出发的车企，通过莲花调校提升整车品质的同时，再以最接地气的方式反馈给广大中国消费者，让世界级水平完全融入用户的真实需求中。 发完此贴以后估计又有人讲我是没发工资的脱了.....来源： 新华网汽车 新华网是新华社主办的，中国最大、具有全球影响力的国家重点网站。由***直接部署，国家通讯社新华社主办的中央重点新闻网站主力军，是党和国家重要的网上舆论阵地，在海内外具有重大影响力。中国主要重点新闻网站,依托新华社遍布全球的采编网络,记者遍布世界100多个国家和地区,地方频道分布全国31个省市自治区,每天24小时同时使用6种语言滚动发稿,权威、准确... 有时候觉得为560车友服务也是一种错，的确是一些压抑，其实那些不喜欢560的朋友也没必要在此板砖。
宝骏品牌产品拥有通用的技术支持，这点可以放宽心。宝骏560是1.8L自然吸气发动机，最大功率101kW，峰值扭矩186N·m。（其实，这跟去年大热的宝骏730是相同的发动机。）动力一点也不弱，相信后续配置信息露出可以让我们更全面的了解这款宝骏第一款SUV。其实我也挺关注这560，前两天在微博上看了这车的照片，真挺气派的。对比一下目前主流的自主SUV瑞虎3就能看出，虽然瑞虎是奇瑞的当家SUV车型，价钱不算贵，8万左右，在SUV里的入门级别。但是短板就是全系搭载只有1.6排量发动机，功率93KW，扭矩160N.m。性能上明显被560甩出去了，而且这1.6排量的发动机带瑞虎3这样1.6吨的车身是真的挺费劲的。我媳妇儿说喜欢黑色560的外型，我表示认同，哈哈。我俩是真的挺想今年国庆开着这车去趟西藏，想想就觉得很酷。
我总结了一下关于1.6以下排量车的优惠政策问答： 1.6升及以下排量乘用车减征车辆购置税相关事项问答 1、1.6升及以下排量乘用车的车辆购置税减税政策能减多少税？ 答：按《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定，车辆购置税的税率是10%，一般情况是以购车发票价格(或国家税务总局核定的该车最低计税价格)，扣除增值税后作为计税依据，按10%税率计征车购税。如果您购入一辆1.6升及以下排量乘用车，购车价格（或国家税务总局核定的该车最低计税价格）是11.7万元，扣除增值税后车辆购置税计税价格是10万元，原来需要缴纳车辆购置税1万元（10万元×10%）。按5%税率减征后，需要缴纳车辆购置税0.5万元（10万元×5%），减了一半的税。 2、享受减税政策的1.6升及以下排量乘用车仅指国产车吗？减按5%的税率征收... 我总结了一下关于1.6以下排量车的优惠政策问答：1.6升及以下排量乘用车减征车辆购置税相关事项问答 1、1.6升及以下排量乘用车的车辆购置税减税政策能减多少税？ 答：按《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定，车辆购置税的税率是10%，一般情况是以购车发票价格(或国家税务总局核定的该车最低计税价格)，扣除增值税后作为计税依据，按10%税率计征车购税。如果您购入一辆1.6升及以下排量乘用车，购车价格（或国家税务总局核定的该车最低计税价格）是11.7万元，扣除增值税后车辆购置税计税价格是10万元，原来需要缴纳车辆购置税1万元（10万元×10%）。按5%税率减征后，需要缴纳车辆购置税0.5万元（10万元×5%），减了一半的税。2、享受减税政策的1.6升及以下排量乘用车仅指国产车吗？减按5%的税率征收车辆购置税的1.6升及以下排量乘用车，可以是国产车，也可以是进口车。3、乘用车是什么意思？答：本次享受减税政策乘用车是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。4、如何具体确定所购车辆是否享受减税政策？答：如果您购买的是国产车，下列3种情形享受减税政策：一是国产轿车：“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”（以下简称合格证）中“车辆型号”项的车辆类型代号（车辆型号的第一位数字，下同）为“7”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。二是国产专用乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人，“额定载质量（kg）”项小于额定载客人数和65kg的乘积。三是其他国产乘用车：合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”，“排量和功率（ml/kw）”项中排量不超过1600ml，“额定载客（人）”项不超过9人。如果您购买了进口车，应参照国产同类车型技术参数认定。5、什么时候买的车可以享受减税政策?答：自2015年10月1日起至2016年12月31日止，对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。也就是说，购置日期在2015年10月1日（含）以后的，在减税范围的车辆，可以享受减税政策规定。6、如何判定车辆购置日期？答：乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。7、符合规定的车辆没有享受到减税政策该怎么办？答：购置了符合减税规定的车辆，但由于种种原因按10%税率全额缴纳了车辆购置税的，多征税款可向车辆购置税的征税部门申请退还。8、我买的是新能源汽车，也能享受减税政策吗？ ... 展开 答：符合《财政部 国家税务总局工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（财政部 国家税务总局 工业和信息化部公告2014年第53号）规定的新能源汽车，享受免征车辆购置税的政策。9．受赠、获奖或以其他方式取得并自用应税车辆应在什么时候纳税？答：根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》（中华人民共和国国务院令第294号）的规定：“纳税人购买自用应税车辆的，应当自购买之日起60日内申报纳税；进口自用应税车辆的，应当自进口之日起60日内申报纳税；自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的，应当自取得之日起60日内申报纳税。车辆购置税税款应当一次缴清。” 收起
不是日系，宝骏品牌是上汽，通用，五菱三家合资的，其中上汽占股份最多，通用其次，五菱主要负责生产加之上汽本来就有五菱股份所以五菱股比最少。宝骏是属于标准的合资自主品牌，意思就是国内占大股，品牌不属于外国。不知道楼主为何会问这个问题，是不是有人又说xxx是日系要爱国就不要买？虽然宝骏不是日系但是我想说，现在其他车厂黑日系车真的很到位水军确实专业，弄的大家认为日系车轻，日系车安全差，等等成为定论，其实我不是日系车主，但是也反对这么黑，买车毕竟不是水军出钱，适合自己最重要，因为车黑花28万买途观而不买汉兰达不买锐界的车主每个月快两万，真的见识到黑的力量。
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