是一辆好上手好操控的小车，大部分较小的车型都是比较好操控的，它也是不例外的，得益于它娇小的身躯，在较小的道路依然能够有很好的通过性。而且在高速上的时候也很稳，不会像很多车在高速上飘来飘去的。
说操控性，它是简单的不能在简单了，平时基本都在市区用车，而且现在减速带都取了，感觉不出来个啥,小致是个两箱的，车身小巧，停车方便，好操控！对于一个新手来说，停车是非常的重要，媳妇是去年11月份考的本，属于新手上路，我们就想着买个小的，她能操控了的。
丰田致炫X斤自动启停好用。刹车灵敏效果十分好，稳定性高。底盘悬架支撑扎实，在高速行驶时，比较稳健。整体来说操控起来比较简单，适应快，方向盘轻巧，一路井下来不会觉得吃力。底盘悬架支撑十分扎实，所以车子在行驶的过程中相对还是比较稳健的。
方向盘操控精准，基本没有虚位的，指哪打哪的。牵引力控制个人比较喜欢，在等红绿灯的时候比较适用。底盘感受一般，有点偏硬，过减速带的明显震感很足，刹车就不要说了吧，新车刹车很好用，20款的车现在全系标配车身稳定系统，这个对安全性还是提高了不少。
开了好几个月了，本人觉得方向盘是比较厚实稳重的，跑高速不会觉得车身不稳，方向盘轻的感觉，毕竟也是台两厢车，过小巷子非常方便，小巧灵活。油门刹车脚感力度也调教的很好，看说明书才知道这车配备有ESP车身稳定系统，转弯都显的安全感十足。
因为车小，所以开起来很轻松，现在城市道路那么拥挤，小巧灵活好穿梭才是最重要的，我这人性子有点急，一台操控性好的车对我来说能让我在拥堵的路面平和很多，还有就是这台车的方向盘转向很轻松，和我以前开的车有很大的差别，所以非常好开。
车的操控性还挺不错的。这辆车开车的手感特别好，包括方向盘以及车内各种按键在内反应都是蛮灵敏的，而且方向盘的指向性我感觉也是非常不错的，制动系统挺好用，就是悬挂系统稍微有那么一点点硬，平时开车的时候能够感觉出来。
也是因为车身较轻的缘故，在高速上行驶时遇到横风较大的情况，它的方向盘会变得很难把控，经常会有被夺盘的情况出现。
操控的感受也还挺好的，本身是开起来还是挺方便的，转向什么的也都非常的精准，所以我感觉使用上还是没有什么问题的，然后油门跟刹车也不会特别的急，所以操作起来还是非常的有那种操作的感觉的。
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