操控性上面我觉得特别满意，因为买车之后很快就上手了，而且平常开车的时候转向也挺灵活，指哪跑哪
刹车偏软，方向盘低速掉头打起来有点重，经常跑山路和乡道发现过弯时60码以内侧倾控制还不错，还比较有信心。
操控性这方面我觉得挺好的，因为它的档位比较清晰，而且上手也比较容易
这方面我觉得还是挺不错的，感觉比较容易上手，而且操控起来觉得转向也挺灵敏
操控可以说拥有者博世ESP的加持，没有后顾之忧！刹车也拥有刹车辅助，刹车的硬度刚刚好！
操控还算说得过去吧，毕竟就十来万的车也不能要求太多，安全舒适就行了，车子比较小的原因整体就觉得比较轻，尤其是过减速带或者颠簸路段的时候，车子晃的幅度还是挺大的，方向盘手感还不错，也挺轻的，打方向很轻便，而且方向盘上还有几个最基础常用的按键，控制音量，切切歌啥的还是挺方便的。
这车的操控我非常的满意，这个车的尺寸不大，开起来感觉非常的灵活，尤其是转弯的时候感觉这款车的质量非常好，这也是这个车一个非常好的地方。
尽管我接触这辆车的时间也不是很长，但是现在我也已经可以开的很娴熟了，其实并没有想象中的那么难开，整台车还是很容易掌控的，尤其是它的底盘特别稳重，也特别能给人安全感，在高速上开这辆车的时候不仅动力很让人自信，车子开着让人也觉得是很有信心的。
我觉得这台车子的操控还是比较简单的，我是在大学拿的驾照，中间没怎么开过车，这台车算是我正儿八经的第一次开车了，刚买回来的头几天不敢上大路跑，就在自己的附近转一转，上手还是挺快的，可能还是这台车比较小的原因吧，开在路上没有什么压力，转弯掉头都是比较灵活的，在一些狭小的地方，特别有优势，而且一些的停车位，他也能够进去，这台车子的辅助驾驶功能配置不多，只给了一个后驻车雷达，所以基本上都是靠自己的眼力了，这台车还是太轻了一些，不知道在高速上会不会甩尾发飘，因为我自从买回来我也没上过高速，一直都是在市区跑，有机会了跑跑高速再过来补充一下
刹车灵敏度挺好的，没不适，整体操作我都很喜欢，方向盘也很听话，打一点偏一点，回多少正多少
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