奥迪TTS Coupé/Roadster上配备的2.0TFSI涡轮增压燃油直喷发动机，曾三度夺得世界最佳发动机桂冠，此次对曲轴、活塞、连杆、气缸盖和增压器等主要部件进行了全面的升级和加强，以获得更强的动力性和更高的燃油经济性。这款发动机可迸发出200kW（272hp）的骇人动力，并在2500转/分至5000转/分的转速区间内输出350Nm的最大扭矩，配合6速S Tronic??双离合直接换档变速器只需5.2秒就能从静止状态加速到100km/h，最高时速被电子锁定在250km/h。而这台发动机推动奥迪TTS行驶一百公里路程的油耗仅7.9升，这也创造了发动机输出消耗比的一个奇迹。奥迪TTS在标配的新一代“quattro??全时四轮驱动系统”帮助下，即使关掉ESP后全力加速，也不会看到轮胎无助地打滑冒烟，有的只是如同子弹出膛般弹射的快感。 奥迪TTS配备了高科技的“奥迪电磁减震系统”，只需按下排挡杆后的选择键，系统立刻施加电压，电磁减震器的阻尼特性就能在几毫秒间发生改变，以满足用户在舒适性和运动模式间的切换。 基于“ASF??全铝车身空间框架结构”技术的高强度车身、先进的底盘设计辅以奥迪电磁减震系统和随速电动辅助转向机，使得奥迪TTS的转向凌厉精准，操控表现堪比超级跑车。奥迪TT Roadster敞篷跑车拥有与奥迪TTS Roadster同样配置的全自动电子液压驱动的软顶车篷，无论在行驶中还是停车等候，只要按下按钮12秒就可以完全打开。全自动软顶的黑色表层下衬有一体式隔音垫，进一步完善了本已相当出色的隔音和绝热效果。此外，奥迪TT Roadster座椅后均布置了电动伸缩气流缓冲器（也叫自动挡风板），以减少敞篷行驶中高速气流对驾驶者和乘客的困扰。 奥迪TT Roadster配备的2.0TFSI发动机在5100-6000转／分钟的转速区间内输出147kW的最大功率，在1800-5000转／分钟内输出280Nm的最大扭矩。搭配先进的6速S Tronic??双离合直接换档变速器，在6.5秒内就可将奥迪TT Roadster推至100公里时速。奥迪TT Roadster的车身以“ASF??全铝车身空间框架结构”为基础，不仅重量比纯钢车身的下降了48%，新的车身构造使得奥迪TT Roadster的车身抗扭刚性不但把对手远远地抛在脑后，更比第一代奥迪TT提高了128%之多。先进的车身使全新奥迪TT Roadster更加安全、更加“好动”。
Audi TT Coupe 2.0 TFSI S tronic 有软顶敞篷和硬顶两种规格 -排量2.0L带废气涡轮增压 Audi TTS Coupe 2.0 TFSI quattro S tronic 有软顶敞篷和硬顶两种规格 -排量2.0L带废气涡轮增压-装配AUDI quattro全时四轮驱动系统 两部车的发动机和排量是相同的。最大区别就是两部车对发动机调校不一样。 还有就是两部车的外型尺寸，油箱容积和最高车速略有不同。 Audi TT Coupe 2.0 TFSI S tronic （前置前驱 ） 悬挂方式 麦弗逊式独立悬挂/四连杆式独立悬架（前/后） 轮毂尺寸 7-Y辐8.5Jx17寸锻铝轮辋 轮胎尺寸 245/45 R17防爆轮胎
手机看车
