本田传奇车型NSX的复活 不能量产，可惜还没完全复活 前辈NSX在日本属于国宝级产品，本田在自然吸气发动机方面的功力在这部车上完全体现，其性能并不输给哪些欧洲的知名超跑，不过由于种种原因，NSX离开我们视线太长的时间，如今HSV归来，虽然还没有量产，但其在super GT上的完美表现，不得不让我们倍加期待。
提起本田旗下的这款颇具传奇色彩的NSX车型相信不少资深车迷还记得。本田旗下的这款顶级超跑NSX最初亮相于1989年的芝加哥车展以及同年的东京车展，一起强劲的动力输出和流畅的外形设计及概念化的科技元素武装让这辆NSX一度被誉为“东京法拉利”。 于是本田在今年的底特律国际车展中全球首发推出一款NSX概念版车型，凭借其锐利流畅的车身线条和隐藏在外装下的蠢蠢欲动的热血灵魂让这辆富有传奇色彩的NSX一出场便是技惊四座成为焦点车型。 全四轮驱动系统和双离合变速系统的共同武装下，使得新一代的本田讴歌NSX发挥出绝佳的操控性能和车辆稳定性，同时这辆NSX号具有一般超跑所具有的彪悍动力输出和车辆稳定性
现在新车很难买到进口机的了，国产机，在曲轴箱外壳上的发动机号码前面，有个五角星，进口的都没有这个五角星。国产的五千元左右。
一样的，只是进口的是原装机价位高。国产新大洲的DIO改装配件好买
手机看车
