KTM是家专门生产摩托车的公司，而X-bow则是他们在四轮车领域中的首次尝试，KTM X-Bow是一款赛车的街道版。KTM X-Bow是一款赛车的街道版，如果硬要说它符合敞篷车的特征，也就是它不带顶篷。KTM X-Bow长宽高分别为3670、1870、1160毫米，轴距为2430 毫米，大小与一辆小型车相当，不过车身高度极低，加上重量只有不到700公斤，得益于意大利Dallara公司提供的碳纤维单体底盘，让X-Bow在速度上保持了高度的灵活性，同时，来自大众汽车的200马力2.0升TFSI 系列发动机为其提供了足够的动力，配备后轮驱动技术和6速手动变速箱。X-Bow百公里加速时间只需要3.91秒，最高时速达到217公里。日前，2015周立波笑侃百年之“火红年代”海派清口演出在上海举行。期间，周立波自驾带靓号“198”沪牌的奥地利顶级超跑KTM X-BOW亮相，引众人围观。现场，周立波爱妻胡洁着靓裙配红高跟、挽名手包，显雍容华贵，一旁穿亮色运动装的女儿周佳皮肤健康黑、体态圆润可爱，戴苹果手表抢镜。据悉，奥地利KTM X-BOW GT每年只为中国市场限量生产100辆，售价一百多万人民币，周立波去年3月成为了第一位中国车主。据悉，周立波这台超跑KTM X-BOW是限量生产的，在全国仅100辆，而这辆车的市价可是上百万的。
奥迪A5/S5都有软顶两门四座进口奔驰E级也有软顶两门四座雷克萨斯IS250，沃尔沃C70，还有宝马的3系好像也有一款
软顶优点:车辆总重轻，比硬顶省油，顶棚开启快速，维护修理相对硬顶便宜，开合装置耐久度比硬顶长 软顶缺点:车辆价格贵，危险(如果出事故受伤比硬顶严重，特别是翻车一类的，软顶很脆)，顶棚容易脏，清洗很麻烦，隔音效果差(有些路上可能会吵到你烦死)，暴雨一类天气可能会漏雨，大雨大雪车停外面需加汽车罩子 硬顶优点:比软顶安全，车身结实，隔音比软顶好，汽车清洗方便，汽车价格也比软顶便宜 硬顶缺点:车身较重，所以比较费油，车顶开启闭合较慢，一般都20-30秒，开合装置容易坏，维修比较贵，时间久了后车顶的闭合会老化导致闭合不牢固(下雨天会漏雨，需维修更换)，汽车空间小(因为硬顶要折叠后放在后备箱，所以导致后备箱放不了多少东西) 基本就这些吧，如果还有别的请各位再补充吧 还有软顶会不会被划看在什么城市吧，我住在黄岩，这里开敞篷的有钱人很多，这么多敞篷跑车，基本没见过谁车顶被划， 你怕的话可以用汽车罩子罩住就可以了
硬顶更安全，不管是实际还是从心里上来说。虽然软顶同样有防滚架。以Z4为列，新z4好评如潮，虽然不是因为加硬顶的缘故。加硬顶整个车身重量设计都需要调整过，让车更加的协调了。
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