我不会告诉你 你只要走烂路 包括水泥路 沙子路 会出现很多这种情况 佳通轮胎最为明显 其实许多轮胎都有这种情况 走市区 看不出来
关于该车，别的不说了，先看看楼主关心的质量问题：防撞梁篇 防撞梁一直是大家十分关心的一个问题，尤其是小型车和紧凑型车，因为在这个区间的车型中确实存在着很大的差异，有些车型拥有前后防撞梁或防撞梁十分坚固，而另外一些车型则没有后防撞梁或者对其敷衍了事。对于防撞梁我坚信前后都应配备，且应该配备足够坚固的防撞梁，不过我们也不能神话它对于车辆被动安全的作用，毕竟它的主要作用是减小低速碰撞时的损失，而真正危险的高速碰撞时它只起到一个辅助的作用。 MG3的前防撞梁同时使用了吸能材料与加强横梁两种材质，这样不仅增强了行人保护的能力，也使前防撞梁的整体厚度达到了8.5cm。更值得一提的是加强横梁和易溃缩纵梁都采用了波浪形的设计，可以更好的吸收碰撞所产生的能量。当然前防撞梁也不是没有问题，比如它的宽度仅有1070mm，只能保护正前方的散热器、发动机等部件，而对两侧如车灯和翼子板的保护就比较欠缺了。终于到了网上询问最多的后防撞梁，通过图片可以清楚地看到MG3是有后防撞梁的，当然后防撞梁相较前防撞梁简陋一些也在情理之中。整根后防撞横梁全部为树脂材料制成，只有两侧的溃缩纵梁使用了钢结构。但是相比用泡沫的POLO,飞度，嘉年华，已经很不错了。根据位置的不同后防撞梁的厚度也有所区别，中间部分较薄为5cm，而两侧则相对厚一些达到了7cm。溃缩纵梁采用8cm厚的钢材质，对于这个价位的小型车来说已经算是比较厚道的了。有朋友可能会好奇两侧气孔的作用，实际上它就是车厢与外界通气孔。轮胎篇 1.5L车型的一个重大的优势就是配有15英寸的铝合金轮毂，而轮胎在“315”之后也越来越受到大家的关注了，佳通Comfort228轮胎以舒适静音为最大特点，也算是一款入门级的家用车轮胎。前盘后鼓在我们的意料之中，其实在我看来小型车真的没有必要苛求后轮盘式刹车。质量篇 一般十万元内的车型往往会理直气壮的忽略掉方向盘上的装饰，不过重视设计感的MG3不会这么做，在陶瓷白装饰件的点缀小，外直径仅370mm的方向盘显得既精致又不失动感，而多功能方向盘按键的手感也十分出色。启动时仪表盘的自检让人印象深刻，指示灯全亮，指针打到表底，MG3的热情让我想到了家中小犬每天见到主人回家时的那种喜悦感。它的做工，确实已经和合资车型平起平坐，在一些细节上甚至实现了超越。而创意十足的空调设计也是不得不说的亮点，在设计趋近同质化的汽车设计上，MG的设计师确实动了不少脑筋。挡把自然是中控台上不可错过的环节，MG3的挡把给我感觉有些偏长，不过正面、侧面丰富且美观的设计减弱了这种感觉。日常驾驶时，挡把的位置十分顺手，上宽下窄的形状也提供了不错的手感。空间篇 验过MG3的空间后感觉这确实不是一款华而不实的车型，至少在乘坐空间方面它体现出了同级别中上等的空间表现，前后排乘客的头部空间都超过一拳，后排腿部空间也超过了一拳，这在小型车中绝对是一个值得炫耀的数据，和它的几个主要竞争对手相比更是优势明显。 MG3在日常的储物空间方面还是十分丰富的，给人印象比较深的是中控台上方的滑盖储物格，不仅空间出色滑盖还可以关上以增加私密性。不过由于中控台上部都是黑色的，所以这个储物格内最好放一些耐热的物件。挡把前部设计了两个杯架，放原车附带的烟灰缸非常合适，但如果放一瓶矿泉水的话则会影响到对空调系统的操作。而驾驶员上方的眼镜盒也显得小了一些，放一些造型比较简单的眼睛可能没问题，但是特别一点的墨镜就很难完全放下了。动力篇 发动机响应很积极，变速箱会在适当的时候温柔换挡，车辆持续的、平稳的加速。这辆车的性格很单纯，它没打算刻意的模仿 ... 展开 优雅的行为举止，各部分的表现都没有什么修饰，简单纯粹，像年轻人一样直来直去，这样挺好。操控性的表现也是和动力性格相匹配的，轻盈的转向偏重驾驶的便利性，驾驶乐趣的特性体现较少。另外它较高的重心也不太善于高速过弯，慵懒的姿态让驾驶者必须克制住挑战自我的欲望，我劝你不要跟这辆车较劲了，再着急也没用，它就是这种悠然安分的性格，就跟人一样，你不能硬生生的去改变某人的性格吧。刹车的最终平均成绩为43.97米，在这个价位的小型车里属于正常水平，另外连续刹车的表现也比较平稳，没有明显热衰减迹象，此处基本没有什么其他可点评的了，合格，就这些。在一条平直无车的高速公路上，我们测得MG3的噪音值为：怠速46.6分贝；60公里/小时66分贝；80公里/小时67.4分贝；120公里/小时73.1分贝。可以看出，MG3在静止状态下的噪音还是非常安静的，不过在行驶过程中整体噪音抑制又回到了中游水平。 总之，62000还是略贵，再降2000比较合适，但车是好车。 收起
你的提问颠倒了,锦湖轮胎只不过是上汽通用五菱的一个轮胎供应商之一
新胎质量都一样，只要一样型号就能放车上用，其实说备胎不能常用是因为大多数人都是用旧轮胎去做备胎，所以才这么说…
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