每次起步都是特别轻快的，提速也很快，一点都不拖拉，它的动力响应就比较积极一点，只是没有特别明显的动力爆发性而已。
荣放2.0的排星就是要比1.5t的好很多，感受最深的就是推背感，油门踩下去那种瞬间提速的感觉真的超爽，特别是在市区的车流中突然加速穿梭，那感觉特别刺激，不过安全起见，最好还是不要这样尝试。
2.0L的发动机肯定没有现在2.0T发动机这么猛. ,不过日常驾驶来说，荣放2.0L的动力还是足够了，本来家用车动力强劲的用处也不大，说实话，荣放的发动机虽然是2.0L的，但我开起来的感觉还挺好的，起步挺快，加速也比较迅速，看来，丰田的发动机真不能只看数据。
这辆车的动力输出始终都是非常平顺的，不会有太强烈的动力爆发性，但可以保证非常充沛的动力储备。
这台2.5L的发动机的最大扭矩都能做到221N?M，更何况还有台电动机的加持，动力肯定是不会差的，低速起步的时候很快也很平顺，后期的动力储备也相当充足。
2.0L的发动机在动力上面的表现也足够优秀，再加上一个CVT的变速箱，两个之间的配合也是相当默契的。
我买的是2.5的双擎。总得来说动力还是够，但是高速上超车加速就逊色很多毕竟不带T。低速行驶完全够了，官方百公里8s多，感觉差不多吧
动力是我感觉比较好的地方，别看动力配置不算特别强悍，但满足实用这个大前提还是不打折扣的。
动力很强劲，不管是爬坡还是陡峭的路面，在动力上不输任何车型。
动力表现也非常不错，起步速度非常不错，中后段动力也非常满意，后续储备动力非常充足，作为家用代步非常的满意，动力完全没有问题
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