你看的是马自达6的经典款还是新款的马自达6阿特兹呢，反正如果正常家用老款马自达6非常实用的，因为那个价位一般只能买A级紧凑型车型，而马自达6却是属于B级车型，比较宽敞，是非常实用的经济性家庭用车。同样来说阿特兹属于新款，价位略高，但是在油耗来说，因为采用的是马自达最新的创驰蓝天技术，所以整个车的性能是非常不错的，而且油耗比较低。外形也是比较炫的。具体就看你选车的价位是什么样的了。
自从海南马自达普力马的推出，国内的消费者才真正可以较低的价钱买到属于家庭的MPV轿车。国内的媒体就给了一个较为得意的外号，叫SMPV，大概的意思是SMALL MPV。新款马自达5在国际上推出多时，但是海南马自达还是继续生产旧款的普力马，是否引进与国际同步的马自达5就成为是国内消费者非常关心的问题之一。有见及此，编者从香港万事得汽车的展厅里拍摄到了马自达汽车在国际上早已推出多时的普力马换代车型－马自达5。对比车型长宽 高 轴距轮距马自达54505mm1755mm1615mm 2750mm(前/后)：1530/1520mm普力马4295mm1705mm 1570mm 2670mm(前/后)：1465/1470mm途安4391mm1794mm 1650mm 2678mm(前/后)：1535/1511mm 毕加索4276mm1751mm 1637mm 2760mm(前/后)：1434/1452mm 全新的车身设计的马自达5的面貌是非常靓丽的，整辆车的流线感更强，使得风阻进一步的减少。圆润的感觉在车头部分很好的表现出来，大灯具有自动开关功能，马自达将更多的人性化理念融入到这辆家庭轿车上。 新款的马自达5的车身尺寸对比，马自达公司将马自达5再次将车内的空间增大，而且增加的幅度是较大的，大家可以从表格中看得出，马自达5的车身已经与国内的途安在车身尺寸上相当的接近，相信一旦马自达5引进国内，一番龙争虎斗在所难免。马自达5沿用了马自达汽车享负盛名的“3H”车身在主动性方面切切实实的保护车内人员的安全。签约恋人づ诚 回答时间 2007-12-06 19:39 检举 其他答案适合家用马自达5是一款有着良好外观、易操控及合理燃油经济性的六乘客型载人汽车。是可以堪称“城市友好型”的小型MPV车。目前国内市场也已经引入了新一代马自达5。只是遗憾的是动力配备仅为直列四缸2.0升，变速箱也为4档自动，这在满载的情况下势必会影响行车动力性。不过作为一款完全进口的多功能MPV，其17—20万的售价尚属合理。如果能如期于明年投入国产，相信马自达5的价格和动力配置方面会有所改善。
麦柯斯在安全性这点上，楼主倒完全不用担心，福特麦柯斯是欧洲历史上第一款在E-NCAP标准中获得了最高的五星安全评价的MPV车型，国产化的福特麦柯斯依然使用了高强度吸能式车身，保持了世界级的高质量标准。买车关键还是看适不适合，是否与自身需求匹配，这个只有楼主自己去衡量了，我说说性能方面的吧，奥德赛是比较知名些，不过论综合性，我会选麦柯斯，作为福特车，麦柯斯和蒙迪欧是出自同平台，操控没得说，轿车的底盘，外观也比较吸人眼球的。至少作为MPV车型的话，麦柯斯的外观很让人惊喜的，脱离于一般MPV中规中矩的造型，麦柯斯体现的是“运动中的力量”，是我比较喜欢的理念。马6、GL8本人不是很喜欢，所以在这里就不多评价了。
马自达5还算一般吧，至于马自达8的配置猜测没有什么实际意义. 但是可以给楼主一些购买MPV的建议，建议楼主买途安1.8T即使在德国这款车也很畅销，有五座和七座的可以选择这款车我开过动力性和操控制动性能都很棒，而且德国车比较皮实耐用。当然也很省油百公里平均油耗十个油!
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