技术数据 - 兰博基尼Murcielago LP670 - 4 SuperVeloce 车架：高强度碳纤维部件钢管结构 车身：碳纤维，除了车顶和车门外部板（钢） 督导 类型：机械（齿轮齿条式）电源辅助 右手转动圈：12.55米（41.17英尺） 车轮和轮胎 前：三十五分之二百四十五ZR的18“ 背面：三十分之三百三十五ZR的18“ 发动机 类型：60 ° 12缸 缸径和冲程：88毫米× 89毫米（3.46英寸x 3.50） 排量：6496毫升。 （在 396.41） 压缩比：（11 ± 0.2）：1 最大功率：670马力（493千瓦）在8000转 最大扭矩：660牛米在6500（487磅英尺）转 在汽车发动机的位置：纵向中央后方 气缸盖和发动机缸体：铝 进气系统：3操作模式可变几何 定时 每缸4气门，顶置凸轮轴4 定时齿轮传动：2链 连续时间变速器（int.和前。）：电子控制 点火系统 静态类型与个别线圈（每个火花塞点火系统之一）。 射击顺序：1-7-4-10-2-8-6-12-3-9-5-11 燃油系统/注射 兰博基尼李超电子发动机控制单元，多点，顺序定时，线控驾驶 润滑系统 类型：干坑 回收泵：齿轮泵2 输送泵（高压）：1齿轮泵 冷却系统 类型：液体冷却，用高压电路 传输 传输类型：永久全轮驱动粘性牵引力系统 变速箱：6速电子齿轮 离合器：干式单盘 离合器盘直径：272毫米（10.7） 传动比 牵引力控制系统：T.C.S. 变速箱 - 电子齿轮及手册 第一：1:3.091 第二：1:2.105 第三：1:1.565 第四：1:1.241 第五：1:1.065 第六：1:0.939 反向：1:2.692 刹车 4自我通风踏板控制，双独立的电路，为每个真空伺服液压传动转子轴之一。 ABS的防抱死装置+ DRP的功能 嘉宝（建设银行陶瓷刹车） 手刹：机械，在后轮行事 前转子： 380 x 38毫米（直径14.96英寸x 1.5） 前侧缸：n.6（32-36-38毫米）（1.26 -1.42在- 1.5） 阿尔转子： 380 x 38毫米（直径14.96英寸x 1.5） 阿尔卡尺缸：n.6（32-36-38毫米）（1.26 -1.42在- 1.5） 悬挂 4轮独立四边形铰接系统。同轴液压减震器和弹簧。前后双支柱悬架，防滚，防俯冲和反蹲吧。 尺寸 轴距：2665毫米（104.92中） 总长度：4705毫米（185.23中） 总宽度：二千〇五十八毫米（81.02中） 总高度：1135毫米（44.69中） 净重：1565公斤（3450.2磅） 接待轨道宽度：1635毫米（在64.37） 后方追踪宽度：1695毫米（在66.73） 前悬：1090毫米（42.91中） 后悬：950毫米（37.40中） 最大总宽度与外部后视镜：二千二百四毫米（88.19中） 重量分配前/后：42％ - 58％ 液体能力 油箱容量：100公升（26.4加仑） 发动机油：12公升（3.17加仑） 变速箱油：3.5公升（0.92加仑） 前差油：1公升（0.26加仑） 后差速器油：2.5公升（0.66加仑） 冷却回路：15公升（3.96加仑） 表现 最高时速小扰流板：342公里/小时（212.5英里每小时） 最高速度与大翼：337公里/小时（209,4英里） 加速0 - 100公里/小时：3.2 s 燃油消耗量（根据使用DIR 1999/100/CE） 城市：32 L/100km 公路：13.7 L/100 联合：20.6 L/100 二氧化碳排放：480克/公里 兰博基尼雷文顿 - 技术数据 高强度碳纤维部件钢管结构。 车身 在碳纤维，除了车顶和车门外部面板（钢） 类型：机械（齿轮齿条式）电源辅助 右手转动圈：12.55米（41.17英尺） 车轮和轮胎 前：三十五分之二百四十五ZR的18 背面：三十分之三百三十五ZR的18 发动机 类型：60 ° 12缸 缸径和冲程：88毫米× 89毫米（3.46英寸x 3.50） 排量：6496毫升（396.41立方英寸） 压缩比：（11 ± 0.2）：1 最大功率：650马力（478千瓦）在8000转（通过引擎选择保证） 最大扭矩：660牛米在6000（487磅英尺）转 在汽车发动机的位置：纵向中央后方 气缸盖和发动机缸体：铝 进气系统：3操作模式可变几何 性能数据 最高时速：340公里/小时（211.3英里每小时） 加速0-100公里/小时（,0 - 100英里）：3.4秒（前：3.8 s） 燃油消耗率（根据目录1999/100/CE） 市区：32.3 l/100km 额外的城市：15.0 l/100公里 联合：21.3 l/100公里 二氧化碳排放：495克/公里 这些是用谷歌翻译的，大致可以看看吧，至于哪个厉害，你自己比比吧
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