兰博基尼Gallardo系列介绍：不仅车子的标志永远是牛，兰博基尼每一款车的名字几乎都与牛有关，最新问世的Gallardo 也不例外。无论怎样变化，Gallardo依然保留着兰博基尼最本质的东西。极具动感和力量的楔形车身，为容纳庞大的中置发动机而充分前移的驾驶室外形，所有这些都是兰博基尼最本质的东西。引人注意的是兰博基尼传统的剪式车门在Gallardo上改为普通的平开门。Gallardo的发动机、变速器、底盘、车身、悬架、制动装置和电子控制系统既考虑了良好的性能要求又满足了买主对舒适性的要求。它包含了超级跑车所应具备的一切要素，其中包括：中置发动机，变速箱位于发动机后方；永久4轮驱动；4轮双横臂式独立悬架；全铝底盘；低重心设计；前后重量分配42：58；两个前置水冷器，一个侧置油冷器。最高时速可达309km/h。Gallardo系列共有2个车型 Gallardo SPYDER 指导价：338.00万 Gallardo 5.0MT 指导价：298.00万 外形尺寸（长/宽/高）： 4300/1900/1165mm 排 量： 4961.0 cc 原产地： 欧洲 理论油耗： 17.0-19.5 升/百公里 优 点：让兰博基尼的梦想变得更现实 缺 点：内饰简直就是奥迪 综合评分：9.1 外 观：9.3 内饰：9.0 操控：9.1 安全性：8.9 油耗：8.3 品牌：9.8 兰博基尼Murcielago系列介绍 ：Murcielago是兰博基尼最新的一款车型，车身仍然采用管状钢结构并辅以碳纤维加固。Murcielago总长超过4.5米，宽约2米，新的动力来源是一台新的6.2升发动机。改良的发动机也提供变量几何吸气系统（VIS），可变气门正时（VVT）系统及drive-by-wire节气门。发动机在7500转时产生惊人的572匹马力，5400转的时候产生650牛/米的扭力。配合一款6速变速箱，Murcielago有能力在3.9秒之内从静止加速到100公里。实用性也进一步的提高，车门的开合程度更大，这样能更方便的驾乘者的进出。Murcielago系列共有3个车型 Murcielago E-Grar 6.5 AT 指导价：458.00万 Murcielago 6.5 MT 指导价：438.00万 Murcielago 6.2 MT 指导价：398.00万 外形尺寸（长/宽/高）： 4610/2058/1135mm 排 量： 6192-6496 cc 原产地： 欧洲 理论油耗： 优 点：中置引擎，四轮驱动，330的极速 缺 点：量产车中最贵的 综合评分：9.5 外 观：9.5 内饰：9.4 操控：9.5 安全性：9.4 油耗：9.2 品牌：10.0 唯一缺点就是价格太贵了
碳纤维是含碳量高于90％的无机高分子纤维 。其中含碳量高于99％的称石墨纤维。碳纤维的轴向强度和模量高，无蠕变，耐疲劳性好，比热及导电性介于非金属和金属之间，热膨胀系数小，耐腐蚀性好，纤维的密度低，X射线透过性好。奥迪R8全碳纤维车身改装版随处可见碳纤维面板
黄金跑车 兰博基尼盖拉多原型车——网传爱马仕 实为盖拉多原型车 迈巴赫exelero 阿斯顿马丁one77 布加迪威航 科尼塞克CCXR Zenvo ST1 兰博基尼雷文顿 玛莎拉蒂MC12 法拉利恩佐 油耗都高 动力都难操纵 舒适度一般般，毕竟是超级跑车 安全，碳纤车身肯定安全，但超速了不好说 保养费用贵 外观彪悍帅气 空间 不会多大，毕竟要根据空气动力学，车身会很宽很长但不高 质量，你花几千万上亿能买到质量不好的车？
从外形上来说，爷们大多数还是比较倾向于盖拉多，不过我个人钟爱法拉利的线条美；从性能上讲盖拉多要驾车技术比较好的人才能驾驭自如，而且不同版本性能也不同（主要在于马力），法拉利458是款新车，性能上有很大的改进，个人认为458是一款比较完美的街道超级跑车；价格的话盖拉多幅度比较大（多版本，300W~500W都有），目前458就一款，落地估计要450W左右吧。
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