你好，可以的，就是防爆胎太硬，开着不舒服【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
【最满意的一点】空间比较大。买车之初对比过好几款MPV，丰田塞纳 艾尔法 唯雅诺 贵士。重点考虑的是美规塞纳 唯雅诺和威霆，艾尔法和贵士有点超预算。朋友有台3.5四驱塞纳，每排的乘坐空间都特别大。而且后备箱底部不是平的，是下凹的，放1.3m的高尔夫球包可以直接竖在那里。当然，塞纳只能说和唯雅诺在空间可能比较接近，但是和威霆这款加长版V级车相比，还是偏小一些。在前面三排都调整到很舒适的空间的情况下，威霆的后备箱还能轻松容纳下6个1.3m*0.4*0.3高尔夫球包，以及对应的7位乘客的简单行李。总结一下，除去GMC、福特的那种大号房车，威霆可以说是市面上空间最大的MPV。关键还有一点，这么大的车子C1能开，我买的是7座版，高速算一类，和小型车一样收费。 【最不满意的一点】很难说最不满意的算哪一点。这种级别的MPV是没有性价比可言的。而且买车之初差不多价格的但又有一定品牌的车子可对比的车子不多。仔细权衡下来，应该说外观和内饰是比较坑的。35w以上的车子，连个铝合金轮毂都没标配、车身油漆都只上一半等等。除此之外这个车子原车异味也相当的重，一股塑料味很明显。好在我后期内饰改装之后基本没啥异味了。 【空间】上面已经说了，空间是最满意的，买车的要求就是7座，同时配7个球包和7个乘客的行李。这点经过实际验证，真的没有问题~！对这个说法没概念的话也能这么说，这车型有7座款 8座款和9座款，少一排座椅和相应的腿部空间，7座款在空间上能有多宽裕。 【动力】动力是一个令人没有想到的地方。这车子V6 3.0排量，配合的是5速变速箱。224的马力相对于这么大这么重的一款MPV来说，真的只能说很一般。但是在第一次保养之后，我实测过，2000转起步，这车子的0-100km加速应该在9到10秒左右。我觉得真的是相当可以了。而且平时用车，只要给油，加速感还是比较明显的~！一句话总结，它的动力不是想象中的那么鸡肋~！ 【操控】这么大的车子，操控没啥好多比划的。3400mm的轴距，在拐弯的时候需要小心，要注意好后轮胎避开路肩石。原车205的胎宽，使得在打方向的时候特别轻松，和我的奔驰c级一样，一个手指都么问题。可惜后来我全车都改了轮毂轮胎，前后都换成了245 45 18的轮毂轮胎，大方向变得特别重。总结下来原车的操控还是很不错的，作为一款这么大的MPV，在操控上我没觉得和一些全尺寸的SUV有多大区别。 【油耗】买车之前就做过功课，对于威霆身上的这款老发动机，关于油耗方面是我比较在意的一点，毕竟用车比较频繁。没改轮毂轮胎之前，高速油耗大概在10到11左右，市区油耗应该能控制在16以内；我现在改了之后，高速油耗12（高速至少跑了7000公里了），市区油耗17或18左右（市区环路之类的跑了4000左右）。高速上一块钱一公里，下面至少1.5块。但又想想这车子没有改装之前裸车就2.2吨，改了之后连人带行李什么的至少得2.4吨以上吧，相对这个分量，我觉得这油耗也不算过分。 【舒适性】原车的舒适性就不敢恭维了，整就一奔驰牌面包车。要不是奔驰的，换成其他国产牌子，我估计能值个15w就差不多了。不过买这车子买的就是它的改装空间。我全车内饰包覆了真皮、镶嵌了桃木饰品、添加了星光氛围的、加热按摩电动座椅、后排折叠床、导航电视倒影、冰箱等，使得舒适档次一下从刁丝上升到了高富帅级别。遗憾的是听说电动门技术不行，没有加装电动门。 【外观】原厂的外观，真的就是纯刁丝级别的，要不是有个三叉星撑撑面子，这车子就整一水产市场拉鱼的面包车。而且福建厂家也很不厚道，原车价36.9w的车子，连全车都没有同色，有部分 ... 展开 还露出塑料件的底漆，连中网都不是镀铬的，实在是太丑了。要同色漆也可以，加1w上商务版。对此真的有待提高。毕竟36.9w的车价，也不算小数目。而且最近这五年汽车行业发展的速度太快，要是福建奔驰还停留在5年前造车观念里，我相信经营情况会比现在还差的！ 【内饰】原车内饰太粗糙了。水平也就十来万面包车的那种级别。现在好几款国产的MPV都比它做的好。不过好在我改装的时候什么都没留，全部改掉了。 【性价比】当时看的几款MPV（艾尔法、贵士、唯雅诺、威霆、塞纳，不包括GL8和一些国产MPV。因为当时考虑的时候就是BBA和日本的几款，美式的油老虎养不起），性价比都差的一塌糊涂。。这种车子，要说性价比的话真的很差，原价不便宜优惠也不大，优惠后裸车价35.8w的价格比我的奔驰c还贵5万。不敢恭维的外观和塑料感极强的原车内饰再加上车内一股“奔驰（异）味”，性价比真的也没法恭维。不过好在我们有聪明勤奋的中国人，有厂家能做内饰装潢，拯救了它的不可救药。改装之后，远超艾尔法等日式豪车美式豪车。有点像二流浪客有了把倚天剑，一下子踊跃进了一流圈子。 【其它描述】这车子，有抱怨也有欣慰。但若让我重新选择一次，我还是会选择它！福建奔驰想打造高端MPV，只做现在的这些是不够的，它应该向下看看下游的改装厂商们，为了这V级走的更远做出了不可磨灭的贡献~！ 收起
唯雅诺是惟一一款获得欧洲新车评估程序(EURO-NCAP)五星级安全标准的MPV。该车搭载3.2升V6发动机，最大输出功率达到190马力，在2750-4750转/分的转速范围内，可以达到270牛顿米的最大扭矩。该车车门的开启和关闭采用电动滑动门设计，拥有四种控制方式：中控台、门柱按钮、内外侧门把手以及钥匙遥控控制，能够控制车门开合至任何位置，最大开度可达905mm。而新款收音机/CD机设计更为美观时尚，可为乘客带来高级轿车级别的音乐享受。换上了更有动感的17寸跑车轮胎，驾驶更平顺，外型更有动感。另外，客户还可根据需要自行选装带15.2英寸显示屏的DVD娱乐系统。 值得一提的是，唯雅诺新的增强型ESP（电子稳定程序）在原有ABS（防抱死制动系统），ASR（加速防滑控制），BAS（制动辅助系统），EBD（电子制动力分配）的基础上，又新增了RMI（侧翻干预）、ROM（侧翻缓解）、LAC（载荷自适应控制），EUC（扩展转向不足控制）和CBC（高速转向制动控制）。这使得ESP可以通过监控转向角传感器、车轮转速传感器、侧向加速度传感器、偏航传感器等多种传感器信号，在适当的时机来控制发动机管理系统和车辆制动系统，以保证车辆行驶的稳定性，从而进一步增强了车辆的安全性能。 标准配置 3.2升140千瓦汽油发动机，欧4排放标准 5前速全自动变速器，带巡航定速 后桥空气悬挂，附电子自动平衡功能 四轮盘式制动 轻合金轮圈225/55R17运动型轮胎 205/65R16后备轮胎 车顶行李架 双侧电动滑动门 上掀式尾门后窗附带雨刷系统 红外线遥控中央门锁，EWDI防盗系统 车窗隔热玻璃 正副驾驶遮阳板，照明式化妆镜 可过滤晃眼波段挡风玻璃 电动前窗，带异物感应器 电动后窗 前排电动天窗 乘客区电动天窗 乘客区前排两个独立座椅，可逆向安装 乘客区后排两个独立座椅或三人座椅 豪华正副驾驶座椅全电动调节，包括座椅加热，带记忆功能 高度可调活动桌板 动功能方向盘 方向盘及换档真皮装饰 里程电脑，高清晰度显示屏 车顶组合控板 电子输助泊车系统及倒车警告 ESP电子稳定程序 ABS防抱死制动系统 ASR加速防滑控制 BAS制动辅助系统 EBD电子制动力分配 RMI侧翻干预 ROM侧翻缓解 LAC载荷自适应控制 EUC扩展转向不足控制 CBC高速转向制动控制 正副驾驶座椅正面、侧面及窗帘式气蘘 所有座椅配三点式安全带 正副驾驶座椅安全带配张紧器 安全式转向柱，助力方向盘，高度及角度可调 前大灯清洗系统 光线及雨量传感器 无骨雨刷 车门踏步照明灯 可折叠电动电热后视镜，带内嵌式转向灯 前后空调及暖风系统，独自自动控制 音响系统，双DIN6碟CD机及收音机 乘客区烟灰缸及饮料托架 小冰箱 保温水瓶 行李网 垃圾袋 技术参数与尺寸规格 车型 Viano 3.0 发动机 汽油发动机 气缸数 V型6缸 缸径X行程 89.9X84毫米 排量 3.199升 最大功率 140千瓦（190马力）/5600转/分 最大扭矩 270牛顿米/2750-4750转/分 变速箱 5前速自动变速箱 ... 展开 整车自重 2165公斤 整车最大总重 2940公斤 平均油耗 12.5升/100公里 油箱容积 75升 转弯直径 11.8米 轮胎尺寸 225/55 R17 最高车速 181公里/小时 整车尺寸（长*宽*高） 4993*1905*1923毫米 选装配置 乘客区深色玻璃 乘客区窗帘 车载DVD影像系统 收起
福建戴姆勒的国产奔驰唯雅诺用的轮胎品牌是锦湖豪华版和尊贵版是225/55 R17的限量版是245/45 R18的来自韩国的锦湖轮胎历史源于1960年。目前已成为全球大型轮胎制造企业之一。锦湖轮胎拥有完备生产线，覆盖乘用车轮胎、商用车轮胎、高科技轮胎等多个类别。锦湖轮胎除拥有辐射全国的上海销售总部外，设立了南京工厂，并在2005年完成南京二期工厂建设。此外，锦湖于2006年设立天津工厂以及研发中心、2007年设立长春工厂、2008年南京TBR工厂建成投产，至此，锦湖轮胎在中国的年生产规模达到300万条。
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