唯雅诺后排座椅...可调式功能——其椅背可向前折叠成一张工作板,或可前翻折叠至立起状态甚至拆除打开扣子，拎起座椅，转过来，卡上导轨，按下扣子，具体文字说不清唯雅诺做全车隔音，收费6000元左右。施工用时约6个小时。 施工使用：阻尼隔声止振垫，阻尼隔声吸声棉，聚酯纤维吸声棉等材料 所有部位施工均为双层材料。施工图片：国产与进口唯雅诺的区别（4S） 国内虽然很早就开始引进奔驰唯雅诺车型，但因为受众面的关系，广告投放力度与奔驰民用轿车相比，几乎可以忽略不计。但随着国家国力越来越强盛，中国市场已经成为世界发展最快的汽车市常越来越多的消费者已经不是第...不能电动旋转，是手动旋转，需要从轨道上摘取公司年初买了两辆这款奔驰。一个是9座放张家口工地了。一辆在秦皇岛用车。张家口用车比较费下工地多一些。秦皇岛就是市里用和跑北京。本人基本不坐这车出门。前几天出门两次去北京也有幸坐了一下。司机开这车跑的多和我说这个车不值这个钱，开着...
国产与进口唯雅诺的区别（4S） 国内虽然很早就开始引进奔驰唯雅诺车型，但因为受众面的关系，广告投放力度与奔驰民用轿车相比，几乎可以忽略不计。但随着国家国力越来越强盛，中国市场已经成为世界发展最快的汽车市场。越来越多的消费者已经不是第一次购买汽车，越来越多的企业也开始注重商用车的性能和品牌形象。此时推出的国产唯雅诺必然会引起一定的市场反响。下面我们就从几个方面为大家介绍国产与进口维亚诺的区别。 1）车身尺寸 很多人购买唯雅诺除了奔驰品牌的优势外，就是看重唯雅诺的内部空间。它有着3米2的轴距，也有非常好的头部空间。 进口车与国产车车身尺寸几乎一模一样。只是2010年X-clusive特别款的车型拥有18英寸铝合金轮毂和245的宽胎，扁平比更是只有45。可是国产唯雅诺的17寸225/55的轮胎与旧款进口唯雅诺尺寸相同。很多人觉得扁而宽的轮胎配合大轮毂不仅大气美观，而且抓地力更佳，这点不可否认。但是个人觉得，“世上的东西没有最好的，只有最合适的。”因为我们公司国产进口都要卖，我就不往下说了。 2）动力 进口唯雅诺拥有3.2L的排量，拥有140千瓦（190马力）的功率，及270牛米的最大扭矩2750-4750转都能达到最大的扭矩。对于一台3.2排量的商用车而言已算非常出色。配合扎实的底盘（完全为商用车设计的底盘，承载式），使其高速性能尤为出色。 国产唯雅诺2.5L M272的发动机是奔驰模块化生产的具体体现，这款发动机也用在其他奔驰车型上使用，较之老款发动机，新款的发动机具有高性能，低油耗的特性。同样的140kw（190hp），扭矩也有235Nm，完全可以与其他车型3.0排量的车型动力一较高下，优势明显。 3）安全性 安全性是非常重要的一环，关系到这款最新国产的车型能否获得奔驰尊贵客户的认同。较之进口车，它拥有同样扎实的底盘，车身结构也几乎相同，电子配备ESP/ABS/ASR/BAS/EBD/AAS安全系统也无可挑剔。唯一不那么满意的可能就是进口车型6安全气囊，换到国产只有2安全气囊的配置变化。但比较二者78.8万与42-45万的售价，性价比还是能让人满意的。 4）舒适性 刻板--一直是很多德国车给人的印象。不少人也觉得唯雅诺的硬朗给人不舒服的感觉。事实并非如此。较硬实的座椅材质保证了长期乘坐后乘客的脊柱位置，减少酸麻的不适感觉。完全相同的小桌板也给商务人士极大的工作便捷。 这两款车舒适性上唯一的不同可能就是进口车的双侧电动门给人带来的便捷和气派豪华的感觉了。 还有就是可以改装的哈！！！
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