我有C4，用了9个月了，每天带着到处跑，就丢包里放着，震动啊、安检啊神马的，也没见坏。手痒的时候拆过，C4里面的用料还是很扎实的，里面都是高档原件。加上这个价格在这里放着，很少听到C4有重大质量问题。不过小问题还是有的，比如因为一体设计的按钮，经常窜键，10个C4里面有6、7个会有这样的问题，不算大问题，就是让人比较无奈就是了。售后服务很好，客服小弟有问必答，还狠主动帮你解决问题，C4在七彩虹官网找不到，而是另外独立一个网站，目前七彩虹有数码产品服务专线，目前似乎只为了C4\C3\CK4\CK5这四个家伙服务，至于本家的主板显卡什么的，另外有团队服务的说。 C4有两个输出口，大口推大耳机，小口推耳塞，两个口的输出功率不同，不用担心不兼容的情况。不过大口输出的素质很高，比小口强很多，好多人都是大口接条抗阻线，然后推塞子。 SE535你是打算听摇滚么？如果是摇滚的话，535是个悲剧。SE535是动铁耳塞，动铁天生的短腿就是低频低频还是低频，摇滚没有了低频，还叫摇滚么？建议上动圈耳塞，IE7足够了，或者新版的IE8，不要买老版的，老版IE8是古典调音，新版的改动过了，更适合流行。 如果想听摇滚很HI的话，建议歌德，1000内的推荐SR80i，2000内的推荐SR225，歌德是美国耳机，典型美国风格，在所有耳机里面，侧重偏向摇滚、金属类音乐。用C4的大口推，很震撼。
法系车其实在中国一直是不温不火，早期90年代标致曾经辉煌过，耐用价格低同级别性能好。因为消费者不是傻子，车好不好市场检验，这不单看车本身的品质，还有品牌的推广和后期的口碑都很重要。像三菱过去的帕杰罗基本上都是县级官车，因为不重视中国市场导致很多歧视消费出现，也就注定把自己逼近死胡同里。再想打翻身仗是非常难的。PSA有很多好的车型，但是只发欧洲和美洲，针对亚洲尤其是中国，都是技术落后的产品，且定位和宣传都不及日系、韩系、德系做的细致，现在的消费者精着呢，不会花冤枉钱的，所以它的销量低迷就是注定了，市场其实谁都掌握不了，因为消费者不会听你的，他们觉得哪个好，就会购买哪个。
● 东风雪 世嘉的原型车是雪铁龙C4，目前它已扛起了该品牌车型在国内销量的大旗。法国人在设计方面向来不乏独特的想法，在很多人看来甚至觉得怪异，当然您也可以将这些理解为法兰西式的浪漫，这也造成了喜欢法国车的人喜爱有加，不喜欢的人则看着哪里也不顺眼。无论如何，世嘉还算是一个相对“中庸”的家用车。 即便是中庸，你还是能发现它的与众不同，这便引到了咱们今天要谈到的话题。世嘉的仪表采用了中置设计，里面没有任何模拟指针，包括车速、发动机转速、油量和水温等信息都在这个硕大的表盘里显示。而在方向盘的前面，常用的几个灯光信号指示灯分布于此，不能说有什么特点，但绝对有特色。难道它没有行车电脑？ 原来世嘉将行车电脑功能独立了出来，不仅能显示丰富的行车电脑信息，还有日期温度等实用信息，同时收音机频率和CD音轨等也从这里显示，车辆本身的功能还可以从这里进行设置。在同级车里，能达到世嘉的仪表如此丰富功能的车型并不多。 单单一个有特色的仪表来定义法国车的特例独行显然有些武断，那么集控式方向盘可以算是名副其实的与众不同设计，中心不动而只能转外圈的操作方式又是一个让不少消费者很难接受的地方，其实习惯之后就没什么问题了，关键是集成了诸多的控制功能，这“强制”世嘉配备了多功能方向盘。世嘉车内也不乏一些法国人匠心独运的设计，香水挥发瓶就是其中之一。 『定速巡航是标配』 世嘉全系标配了定速巡航和倒车雷达，在上市不久的2011款车型上，厂家也把大灯高度调节列为标准配置。入门级车型的官方指导价为10.88万，只要您接受它的设计，在性价比方面的表现还是不错的。但是不得不提的是，在欧美同级别车型6AT横行的时代，世嘉还坚持着自己的4速自动变速箱，显然跟不上时代的步伐，就使用来说，动力传递的平顺性和较高的油耗不可避免。 以家用车的标准来看，有些非主流的世嘉表现出了主流的空间表现，身高178CM的编辑做到前排调到合适的驾驶位置，前排还能有一拳的头部空间；后排只能说刚好够用，在头部空间方面略显压抑。好在它的座椅延续了法国车舒适的特点，算是给它的空间不足找回了一些购买它的理由。总体来讲，对于家用和代步来说，世嘉的性价比很不错，配置上也很有特色，但我一定会买手动挡，因为我实在找不出买4AT的理由。 ● 总结： 上述车型四款车型在仪表设计上都有着各自的风格，这只是它们的特点之一。灵巧可爱的瑞麒M1是文章中唯一的微型车，无论在外观还是内饰设计上风格都十分可人。兼顾家用和操控的本田思域、外形靓丽数字概念浓厚的荣威550以及散发着法兰西独特韵味的雪铁龙世嘉在同级车中都有着很好的综合素质，尤其它们的仪表盘都各具特色，在您为选哪款车型而犹豫不决时，仪表的样式和功能是否能成为您下定决心的理由呢？
我有C4，用了9个月了，每天带着到处跑，就丢包里放着，震动啊、安检啊神马的，也没见坏。手痒的时候拆过，C4里面的用料还是很扎实的，里面都是高档原件。加上这个价格在这里放着，很少听到C4有重大质量问题。不过小问题还是有的，比如因为一体设计的按钮，经常窜键，10个C4里面有6、7个会有这样的问题，不算大问题，就是让人比较无奈就是了。售后服务很好，客服小弟有问必答，还狠主动帮你解决问题，C4在七彩虹官网找不到，而是另外独立一个网站，目前七彩虹有数码产品服务专线，目前似乎只为了C4\C3\CK4\CK5这四个家伙服务，至于本家的主板显卡什么的，另外有团队服务的说。 C4有两个输出口，大口推大耳机，小口推耳塞，两个口的输出功率不同，不用担心不兼容的情况。不过大口输出的素质很高，比小口强很多，好多人都是大口接条抗阻线，然后推塞子。 SE535你是打算听摇滚么？如果是摇滚的话，535是个悲剧。SE535是动铁耳塞，动铁天生的短腿就是低频低频还是低频，摇滚没有了低频，还叫摇滚么？建议上动圈耳塞，IE7足够了，或者新版的IE8，不要买老版的，老版IE8是古典调音，新版的改动过了，更适合流行。 如果想听摇滚很HI的话，建议歌德，1000内的推荐SR80i，2000内的推荐SR225，歌德是美国耳机，典型美国风格，在所有耳机里面，侧重偏向摇滚、金属类音乐。用C4的大口推，很震撼。
手机看车
