好的越野车是出自JEEP之手 没有那么多无关紧要的设备 卡宴 途锐 奥迪Q7 宝马X5 都是注重高速性能的 悬挂的底盘的设计离越野差的很远 悍马H2 比其他的车重400千克 耗油又大 一般也不考虑 陆虎油箱小的可怜 续航能力不足400公路 XC90为了安全指标卡的太怪了 3角防翻车 安全系统比车好 个人觉得越野车都是切诺机 指挥官 丰田越野 油耗想对较小 维修方便 价格便宜其实这个问题实际应该是问SUV，而非越野车。很多人购买SUV并非只想越野，因为还有很多纯种的越野车可供选择。但是也不会纯粹为了公路性能，否则他们会买一部轿车。他们的购买心理其实是想做到一种两者的兼顾，既如轿车的舒适，又如越野车一样可以应付烂路，但只是限于一般的烂路，对于极限的越野并不是特别的追求，还有就是驾驶者希望有一种高高在上的驾驶姿势和感受。 豪华SUV的阵营里也不止这位提问的网友列举的这些，还有奔驰ML、路虎发现3[报价 图片]、路虎揽胜和揽胜运动版、吉普指挥官、途锐[报价 图片]和Q7等。可谓是很多厂家都看准了这块蛋糕，它们也都力争兼顾，但还是有所侧重。因此这些豪华SUV基本上可以分为两类，一类是偏公路的，一类是偏越野的，那么它们各自在兼顾性方面谁做得最好呢？ 偏公路一类的有：卡宴、途锐、Q7、X5、揽胜、ML和XC90[报价 图片]。 其中卡宴、途锐和Q7是共用一个平台的，是大众和保时捷联合开发的，以公路性能为主悬挂的调校，与轿车比较类似。如果不是高高的坐在里面，还真会是感觉在一辆轿车。它们的四驱系统都是采用中央差速器式全时四驱。卡宴由于是保时捷的产品，而保时捷又是制造纯种跑车的厂家，厂商也想把卡宴打造成SUV里的跑车，所以卡宴的就成为了一台公路性能最佳、动力最好的SUV。卡宴Turbo S的动力有500匹马力，0到100公里/小时的加速时间只有5秒，名副其实的是一辆SUV中的跑车。而且发动机的技术含量也在三者中最高，V8的发动机还具有可变气门行程技术。越野性能就需要通过空气悬挂价高车身，再配低速四驱并借助中央差速器锁和差动限滑装置来实现，越野性能不错，但是它匹配的是偏公路的轮胎，并不能发挥其越野性能，要是配全地形轮胎，还是可以越野的。Q7的特点是拥有大空间，它也是最大个的同类车之一。第三排座椅折叠以后，行李舱可以达到近2立方米的空间。Q7的前后悬也较长，影响了接近角和离去角。途锐则定位要低点，面向更低的群体。但是从轮胎配备和越野配备来看，途锐恰恰是这三台车里兼顾性做得要最好的。公路性能不差，越野也通过诸多电子装备实现，可调高度的空气悬挂加上差速锁和电子制动，以及低速四驱模式，可以实现很好的通过性。虽然这些电子装备另外两个兄弟车也有，但途锐的造型更圆滑，车身覆盖件也少，轮胎的扁平比也比较大，因此在通过性方面的优势更多。 宝马X5是纯公路设计的豪华SUV，出自5系[报价 图片]平台，也是第一个提出追求公路性能的SUV。新X5[报价 图片]改成了前双叉臂悬架，强度有所增加，但是越野性能还是不行，离地间隙小，越野装备也少，而且X5的空气悬架根本就不是为了通过性能设计的。宝马自始自终也没想把X5定位为越野车性能好的车，而是乐此不彼的宣传X5是SAV（高性能运动型多功能车）。它的公路性能的确一流，操控性好、路感清晰，但是由于过多的追求运动，所以损失了一部分舒适性。虽然新X5采用了全时四驱系统，但是偏公路的四驱设计，关于越野需要的装备它都没有，例如低速四驱、差速器锁等。它适合那些纯粹喜欢SUV样子的，而实际上又是想开轿车的人购买 ... 展开 。这样开它的人也就没法去越野。 路虎揽胜与X5共平台，因此公路性能基本类似，也是公路上的一把好手。但是路虎为揽胜加入了很多电子越野设备，譬如低速四驱、差速器锁和全地形反馈系统等，并通过四轮空气弹簧提升离地间隙。有了这些装备以后，揽胜就不是一款纯公路SUV了，它的越野性能要比X5好的多，所以揽胜的兼顾性非常棒，不仅显著优于X5，而且超越了前面的几个同平台的对手。不过路虎的小毛病多确实是个问题，有点遗憾 丰田：汉兰达 3.5L 精英版 36.98万-37.98万 RAV4 2.4 标准型 31.00万-31.88万 2.4 豪华型 33.68万-34.88万 霸道GX 2.7 39.58万-40.60万 日产奇骏 俊朗型 31.10万-31.10万 豪华型 33.30万-33.30万 三菱 Outlander 3.0 豪华版 32.00万-33.60万3.0 精英版 34.48万-35.90万 斯巴鲁 傲虎 2.5i 34.48万-35.98万 森林人 09款 2.5豪华版 33.98万-33.98万 09款 2.5豪华导航版 35.98万-35.98大众的ＳＵＶ TIGOUN2.0T 的四驱 6月上市，德国大众原装进口途欢08款 Tiguan 2.0T AT 08款 四驱 豪华型 36.0万 这个款带空气悬挂途欢08款 Tiguan 2.0T AT 08款 四驱 舒适型 32.0万 收起
1 路虎2010神行者2代 空气动力非常的好 所以马力足 外观精妙 但缺点内部空间略小2 吉普指挥官 牧马人 车身外观本人不算太看好 但其他方面我没有什么意见 基本秉承了吉普高档车系的3要素 越野动力性 安全性 舒适性3 道奇公羊 道奇的车在中国市场不算多 因为很少有专属经营店面 所以一般都进口的 车身很简单 但动力和路虎车系如出一辙 毕竟都是美国货吗4 英菲尼迪EX35 虽然价位方面略微上不了您的档次 但动力非常劲猛 车身非常时尚流线形设计 宽大的轮胎保证了行驶的舒适性 这辆车您可以上网查一查 不叫适合您5 雷克萨斯 就不说了 他是唯一进入美国豪华车系当中最有优势的 现在的价位都非常高 目前我是没发现40万左右的越野6 奥迪Q5是一款高档中级SUV 特地要跟您说一下 Q5是刚刚到店的车型 所以非常受期待 价位相对于Q7Q8低的很多 但动力性一点都没减少 整车配备下坡辅助功能 装备带行李架检测功能的ESP 侧向辅助功能 第三代MMI多媒体交互系统 3D立体导航 全景天窗 加热/降温杯架车系太多全写完 也得雷到我 不过本人强烈推荐英菲尼迪 奥迪Q5 丰田越野性能本最看好 但是外观不喜欢
不是很好 如果你要买建议买发现三
性能尚可，公路行驶性能要比越野情况略微突出些
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