个人觉得设计，质量稳定性都还算不错，但钣金啥的不尽如人意，安全性能一般，虽然名义上配备了后防撞钢梁，其实那就是一个加强件，又窄又小，起不到多大作用，还不如把钣金增强下呢，顺便说下，这个价位自主车已经做得相当可以了，你可以去看下..........个人观点，仅供参考，谢谢
我开的就是丰田威驰06款1.5AT，比较适合家庭使用，个人对它有这些意见，楼主可以参考一下，内饰过于简单，没有一种豪华感，用料粗糙，虽然是小型车，空间还算可以，车尾箱空间不算小，但个人最不满意是仪表板，没有方向盘前面的指针仪表板，方向盘前面空空如也，代替的是设计在中间部位的液晶显示仪表板，给自己好像没有一种驾车的乐趣，刹车还是比较灵敏，但是起油没有一种连贯的感觉，一下子很慢，一下子就冲一样(可能技术问题吧，但开其他车没这种感觉)，最值得提的是在高速行使的时候有一种很飘的感觉(就是好要飞起一样)，操控性很好，对于十万左右的车是值得买的!
车型名称 威驰 08款1.3LGL-i MT 推出年份 2008 最高车速 170 0-100加速时间 - 100-0制动距离 - 百公里经济油耗 6.4 车身 长度(mm) 4300 宽度(mm) 1690 高度(mm) 1490 车重(Kg) 1070 轴距(mm) 2550 前轮距(mm) 1465 后轮距(mm) 1460 最小离地间隙(mm) 170 车身结构 三厢车 车门数(个) 4 座位数(个) 5 油箱容积(L) 42 行李箱容积(L) 475 发动机 排量(cc) 1299 排量(L) 1.3 工作方式 自然吸气 气缸排列型式 L 汽缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 10.5 气门结构 DOHC 缸径 75 冲程 73.5 马力(hp) 86 最大功率(kW) 63 最大功率转速(rpm) 6000 最大扭矩(N·m) 121 最大扭矩转速(rpm) 4400 发动机特有技术 VVT-i智能正时可变气门控制系统 燃油 汽油 燃油标号 93号 供油方式 多点电喷 缸体材料 铝 缸盖材料 铝 环保标准 欧IV 机油容量(L) - 变速箱 名称 5挡手动 挡位个数 5 变速箱类型 MT 底盘转向 驱动方式 前置前驱 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型 纵向托臂式扭力梁 助力类型 机械式液压动力 车轮制动 前制动器类型 通风碟 后制动器类型 鼓式 前轮胎规格 185/60R15 后轮胎规格 185/60R15 前轮辋规格 6.5JX15 后轮辋规格 6.5JX15 备胎 全尺寸揪错
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