机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现: 1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,
可以的,没有问题,这个就是合成机油,四季通用的低温流动性比较好,比较省油。
我的C4世嘉用了快7个月,没有烧机油的情况,已做首保一切正常。这款车的发动机是全新的和以前的世嘉不一样,烧机油相信是个别现象,可能是库存车的问题。
机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导
新车怎么可能烧机油,德系车被传的烧机油那么厉害,有哪几辆是在5000公里内应为烧机油而出现故障的。个人不喜欢世嘉,觉得很另类,不方便维修,车头塑料件太多。
C4世嘉外形和内饰还是比较时尚的,底盘调校的也很好,操控性不错。如果是1.2t的话,这款车型动力和油耗都是不错的,这款发动机技术比较出色,当然保养费用稍微贵些,正常使用是不会烧机油的。
粘度那么大的机油?谁推荐给你的?你这个车用美孚5W~40的就可以了
值得买,尤其是2.0的。没什么毛病。 网上有人说雪铁龙的车有什么毛病。什么叫毛病呢?无法接受的毛病,应该是说的设计缺陷,这个没什么问题,毕竟C4不仅仅是在中国生产。有人说这个车的保有量少,也是一种错误理解,要知道车里面最
1、养成阅读说明书和联系维修站、制造厂售后服务部的习惯。有时他们的话才是硬道理。2、一般说第一次保养是行驶5000公里以下。注意有的车型有时间限制,有时时间已到但行驶里程尚少,此时就要做好沟通、事先预约保养,办好手续,稍
很多车友对于雪铁龙C4世嘉赞不绝口,核心就在于其扎实的发动机技术。你可别小看C4世嘉搭载的1.2THP发动机,在动力表现上,这台三缸发动机扫除了关于平顺性、动力性上的疑虑,整体动力体验不输自家1.8L发动机乃至大部分2.0L动力。并且,对...
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全文总结:总的来说,吉利嘉际在内外饰的设计上真的让人挑不出问题。外观的设计摆脱了传统MPV造型的束缚,在轿车和SUV的身上取长补短。内饰设计有着满满的精致感和高级感,在MPV最重要的空间考核上嘉际表现也是合格的。最后,在提一下嘉际...
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