一般有2个问题，一是里程表的连接线，俗称里程表芯子可能断了。二是在变速箱上有一个针对里程表的塑料齿轮有可能破损，你去找汽修厂的工人师傅，就对他说检查里程表芯子，看看有没有断，检查如果没有断，你在让工人师傅检查连接里程表芯
转速表只有一根线，外面是一个钢丝制的护套，中心是一根钢丝绳，一头连发动机，另一头连转速表。把发动机的转速伟递到表上实现转速的显示。
四档，70km时速，转速不该到4500转啊。如果发动机的声音不大，那就是转速表的计量有问题了，这倒影响不大。去维修厂修理一下。 如果发动机声音很大，那可能转速真的到了这个数字，可能是离合器打滑了，那要好好去看看。
您好：关于您咨询的问题，转速表失灵这类故障现象一般都是组合仪表的问题，很可能需要更换新的仪表，建议您到4s店重点检查组合仪表。
查看下里程表链接变速箱的线，肯定坏了要么就装错了，或者换一个里程表总成。这个件没有多少钱，很便宜的
需要检查一下保险问题或者车速传感器
你这现象有点奇怪，3个表都坏？不考虑是线路连接仪表有问题？我不清楚夏利是否有单独小表换，一般都是总成，由于不清楚你说的是那款夏利，暂且估计是老款化油器那种吧，价格在200-300之间
油门回位不畅。先检查油门拉线是不是起毛，发涩，再看油门回位弹簧是否太软，节气门回位弹簧。把引擎盖打开，用手加油，看节气门回位情况就知道了。 油门回位发涩，丢了油门后，认为应该是怠速或小油门，实际上油门仍在较大负荷，然后
应该不是发动机的问题，有可能是离合器的问题，进厂去调整下离合可能就会好了。
建议朋友去检查下线路，可能是线路问题
近日，编辑从天津地区天津一汽4S店了解到，店内夏利N3+现车充足，购车可享受3000元现金优惠，打算购车的朋友可到店获知详情。以下是一汽夏利N3+最新价格变化表：夏利N3+最新价格变化表车型指导价现价(万元)优惠幅度1.0L手动无助力版3.883...
作为大众旗下的子品牌，必然会有一些地方传承了大众的特点。就像孩子一定要有一些地方遗传了父母的基因一样。Leon的内饰最能说明这个问题。眼前的这套内饰有很多地方都和大众高尔夫有着十分相似的地方，甚至有些部件直接产于大众。例如三...
性能当然不是问题。35is搭载的是迄今为止宝马最猛的直列六缸发动机——代号N54的3.0升双涡轮增压版本。发动机管理系统也进行了升级，它的输出功率要比35i的多处35马力，也就是335马力，而峰值扭矩则增加了43牛米，达到450牛米，而且只要1...
●全新发动机初体验：平顺、轻巧、灵活发动机转速表的红线出现在4200转，呈现柴油发动机先天的限制。除此之外，在低速巡航的250CDI，开起来的平顺程度、静肃性，与汽油车并无差异。在停车场的行驶中，我们便已感受到这颗发动机的不同。安...
经典的造型，是不是会有类似其他车型的“实用折扣”？看来确实如此。后备箱的开口较窄，特别是下围尤其窄短，内存体积不够充足，放置高尔夫球包不可能。后排座椅可以6/4分割式放倒，但不能放平，取下储物隔板可以形成一个大的仓储区，但是...
