三缸单独间歇性缺火，已经更换火花塞的情况下还是没有解决问题，重点检查高压线和高压点火线圈，与使用的汽油没有是没关系。
正常，接通电源时，汽车会自检，检查过后如果没有问题，灯就会熄灭。 因为发动机未启动，所以检测到发动机未工作，所以发动机灯是亮的，等发动机启动后，检测到发动机正常，所以等就灭了。
你好 遇到这种情况 我建议您打开引擎盖 挪动几下蓄电池正极接线柱 再启动车试试 应该是蓄电池氧化产生一种白色物质 你认真检查一下吧 理论上来说 挪动几下 故障灯应该不亮了 既然不影响行驶 就去专业4S店看看吧 以免影响更
说起来这个东西还是有点复杂，EPC这个灯只要一亮确实是加不起油的.这个跟汽油确实有直接关系，如果4S店用电脑检测，没有比较明显的故障说明.（一般这类故障检测出来都是混合气过浓） 不是说非要加97号的油.其实只要油质没问
故障灯闪烁一下又熄灭，如果之后没有再亮起就不用去管，很有可能是假故障。如果之后故障灯又亮了或者不放心，只要机油灯和水温报警指示灯没有亮，可以直接开车到4S店做一个免费检测，用电脑看一下是什么故障码，如果是假故障直接清除故
这是发动机的一个自我检测过程，若无故障，灯会自然熄灭。
也就是发动机故障灯亮，有问题就要去检查 你这车可没有高压线，独立点火，故障应该和点火有关，排放不好，通过你几次重新启动车辆电脑自检的过程中发现故障现象消失，所以警告灯熄灭，但是故障代码依然保存在电脑里面，去4S店检查一下
这是车子启动时各项功能自检指示灯，一般几秒种后会自动熄灭，如果常亮说明某项功能报警，需要检查
行车电脑板故障，去4S点找师傅调试！
也就是发动机故障灯亮，有问题就要去检查 你这车可没有高压线，独立点火，故障应该和点火有关，排放不好，通过你几次重新启动车辆电脑自检的过程中发现故障现象消失，所以警告灯熄灭，但是故障代码依然保存在电脑里面，去4S店检查一
EPC指示灯会有两种亮起状态，分别是通电自检亮起和其它情况下的亮起，通电自检是车辆在行驶前监测全车传感器状态的指示，一般通电后如果不启动，等待3秒左右会自行熄灭，其他情况下EPC指示灯亮起以及车辆启动后EPC指示灯长时间没有熄灭，...
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9月14日，14:30分，昆明巫家坝机场，汽车油门的轰鸣声与鼓掌声响彻全场！东风雪铁龙全新C4L四国拔河T馆赛火爆开战！全新C4L，是有着百年历史积淀的法系汽车品牌东雪铁龙的热销车型，自7月29日上市以来，就受到广大汽车爱好者的关注。凭借...
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