故障:变速箱顿挫分析:电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定
自动变速箱出现顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。
变速箱一般因为出现故障才会有异响和顿挫感的。在起步时或行驶中,加速时汽车有明显的冲击感。造车这样故障的原因可能是:1、发动机怠速过高;2、节气门拉索或节气门位置传感器调整不当,使主油路油压过高;3、主油路调压阀有故障,使
你好,若只在冷车启动车辆有轻微抖动和顿挫感,这是正常的。若在热车起步还有顿挫感就需重新电脑编程和检查发动机变速箱工作情况,检查点火喷油以及正时。为你服务如有不明请追问。
清洗节气门, 希望可以帮到你,别克4s维修技师为你解答58车
多数都是失火导致,用检测电脑读失火数据流,有失火现象,分缸线和火花塞换到即可
这是动力小 燃烧不好 表现。 建议检查是否烧机油,点火,油压,个检查装置是否正常。
更换机油与机油滤芯 与发动机顿挫没有关系 有可能是缺缸 或高压线对地跳火 白天看不出来
肯定是变速箱的问题,我以前一辆车也是这样的,换火花塞、高压线圈都没用。换变速箱油和滤网效果也不明显几乎没用。只能修变速箱,不到4S店在外面修1万之内肯定搞定,换电磁阀肯定有用。 或者乘早快卖了,换一辆。
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