进行节气门、进气道、喷油嘴和三元催化器清洗 检查火花塞，事情更换(建议铱金火花塞) 会有所改善。
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
这种故障一般是点火系统存在故障，仪表有没有发动机故障灯跳出来？ 这个车有一通病就点火线圈老化容易点火失败。建议用电脑检测点火系统，观察有无点火故障码。并处理火花塞的积碳，更换汽油滤芯，检测油压。 检测以上问题，你的毛病基
小红狮 关于您说的第一个问题，由于东风标致307的油门是电子节气门，所以反应的时间有些滞后，在您踩下油门时，如果油门踩得过深，就会出现您说的突然窜一下的感觉。您在从发动机怠速状态下加速时，油门踩得轻一点试试。 关于您
1:你的车跑了多少公里啦。是不是该清洗发动机了，建议用氢氧清洗 2:你车子是不是刚加过小加油站的油。可能是油质的问题。 3:可能是发动机自身的原因。进电控在检查下。
冷车没问题只有热车这样的话建议检查气门了。
这不是加速不良，是动力不足，通过你这个转速和车速的比例来看离合器没有什么问题，这个车采用的是EW10J4发动机，在1000转的时候5档的速度应该是32.83公里，所以就要从发动机的电控角度来考虑，这个采用的是多线路传输技
标致307这款车稳定性和操控性都比较不错，你说的缺憾也是这款车最大的毛病。艾森ECU升级 已经成功给这款车进行了ECU升级，马力提升了12HP，扭矩提升了18NM，效果很不错，你可以百度下“艾森ECU升级”或者去艾森官网
307的发动机属于高转速发动机，在转速较高时才有较大的扭矩和功率，另外307车身不轻。这种抖动是因为扭矩不够导致动力拖起这个车费劲。 适当提高换挡转速，至少2500转以上才加档，最好3000转换挡并保持2500转左右行
很明显是机油的问题了，首先肯定不是与前面用的机油相同等级的，因为汽车发动机也有适应记忆的，换了不同等级机油要有一个适应过程，过了这个过程问题会自然消失的，放心吧。当然如果你的确感觉不舒服，也是可以换回原合用级别机油的，就
大连鸿意佳东风标致旗舰店，在5月份最后一周推出“零利润促销”活动。为完成本月销量，店内现车均将大幅优惠，无利润销售！限时限量，任务完成立刻取消优惠！意向购车的客户千万不要错过此次良机！详情如下:1、东风标致508,现金优惠1万元...
进入4月份以来，汽车市场日渐暖热起来，多种品牌车系也推出新款和多重优惠力度，为提高竞争力，缓解库存压力，完成4月份销售任务，大连鸿意佳标致4S店在4月28、29、30小假期，特推出“周末团购零利润”活动。店内现车均将大幅优惠，无利润...
近日，笔者走访了吉林地区东风标致4S店了解到，目前店内标致3071.6L手动品质版推出一台特价车销售，颜色为碳晶黑，购车可享现金优惠1.1万元，感兴趣的朋友不妨到店详细了解，具体车型报价详见下表：东风标致307车型最新价格变化报价车型指...
提速不是强项操控身手矫健下面到了性能介绍的部分，在动力上，307SW依然是使用了那台型号为EW10A的2.0升直列4缸16气门发动机，最大功率为103千瓦，最大扭矩200牛米，在转速为2500转/每分钟时就能输出最大扭矩92％的状态。〖标致307SW转弯...
