是离合器行程太大了，俗称低了，直接导致低速档难挂，因为一档和倒档都是起步阶段，其它档是车子已经动起来了，所以好挂入，是离合器毛病。
第一种方式，倒档在六档或七档的位置，标记为一个大写的R，踩住离合后，直接挂进标记R的位置就可以了，是最普通的倒档方式。 第二种方式，向下压，然后挂倒档，有些车挂倒档要把档位向下压一下，才可以进倒档，否则的话再怎么用
你好，如果只有倒档不好吧，其他档位正常的话，那一般没有太大的问题，可能是离合器间隙过大导致的，如果其他档位也不好挂，建议你检查一下变速箱油。 感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了，如果有什么看不懂
1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
最好是到4S店里检查一下，现在好多4S店是免费检查的。
你明显挂的是一档
可能与倒档无同步器有关，在每次挂倒档时一定要确认车辆确已停稳，离合器踩到底，如果第一次挂档困难，不要硬挂，应当松一下离合器后再踩离合器挂档。
去4S店检查下
楼主你好，建议检查变速箱油压，看看倒档控制油路是否有泄漏。检查倒档离合器是否打滑。这些需要到维修站找专业技师来帮您判断祝楼主用车愉快。如果我的回答对你有所帮助，请点击“有用”。谢谢
楼主你好，建议拆下变速箱检查档位线的拨叉是否松动或是脱位 希望我的回答对你有所帮助
●操控表现就变速箱而言，由于笔者1.7M中等身材，所以个人感觉排档杆有些短，换挡过程中，经常需要身体稍微前倾去触摸挡杆，而对于1.8m身高的驾驶者而言，则不存在此问题。换挡感受上，五个前进挡，挡位都很清晰，入位顺畅，旷量很小，空...
