离合器压板铆钉?是离合器片铆钉把,起步发抖毛病还是在压板和片上面,象你们买的时间不长最好找厂家的人修理,这样的毛病也不排除是设计缺陷,国产车吗将就一下吧.我是公交公司的,我们单位买的扬州亚星毛病简直是比牛毛还多呵呵.
可能是波箱压力传感有问题，检修一下试试。
我的车冷车、热车都会搐动抖动，感觉热车严重一点，换了缸线(分火线)后问题解决。你的车要么换的离合件质量不好，也可能是分火线、火花塞、空气流量计的问题
您好: 对于您说的问题，这应该就是发动机内部的问题。最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会导致混合气过浓所造成的。所以您不仅要更
热车不好挂挡的原因在：换挡拉杆磨损，离合压盘性能变差分离不彻底、同步器磨损严重、离合器油受温度影响工作性能下降等。
离合调整不好.一档没有同步器,再调不好,分离不清时,就挂不入一档,二档有同步器,所以比一档好挂.再有车动着的时候,由于轮子在动,变速箱的一档齿也在转,这样挂就会容易很多.就象有的人在开着车的时候不用踩离合也能挂进档一样了
不一定。 小排量车本身稳定性就差,原因可能是多种多样的。
也许是的 你把离合器上点油滋润一下，如果还不行就去检测一下！不过我觉得应该可以了。
vela对于您说的问题，建议您找好换档时机，各档换档时基于转速及时速的匹配有关系，如果低于临值，会各档之间有牵制的情况放生，导致出现打齿的问题发生，其次检查节气门及喷油嘴是否需要清洗。
可能是变速箱油的问题！不妨换换油再看看！
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