----是真的。----最低配降价40000，最高配降价74000。----不过，这次降价不是为了冲销量，而是为了消化库存，因为这个车马上就要停产了。
关注的人一下多起来了，但是实际销量增长不多。这种好几万的官降，对于一个车型来说，会是一种毁灭性的打击，别克的荣御搞过一次，林荫大道也搞过一次，结果都是个死。长期来看，这个车等于是完蛋了，没有例外的。你喜欢一款很快就会停产
马自达1 马自达4 马自达7 是没有的马2是最小型的。 马三属于紧凑型，如今有两厢和三厢之分。 马5属于MPV车型。 马六属于B级车，如今是新款老乱同时在售，新款叫睿翼。 马8属于7人
马自达CX7动力系统和我们熟悉的睿翼2.5L没有明显区别，同样的发动机，都是5速手自一体变速箱，但作为SUV车型，CX-7并没有引进四驱版本，而是最普通的前置前驱，相对于28.8万元的价位，CX-7似乎确实性价比一般，因
马自达CX-7的降价，其实根本就不是为了多卖车，而是准备停产了，用大降价的办法来清理经销商手上的库存 况且，这车每月全国销量就几十台，他降价不降价和别人基本什么关系。 这是说好听的，难听的话是这样的：他一个快死掉的车
这个车是被马自达淘汰的车型，本来是打算把生产线拆了不搞了，后来一汽那帮土豪说，不如买给我，我有钱！就这样才有的国产CX-7。这车上市以后，全国月销量在几十台，基本上卖不动。然后一汽官降4-7万，关注的人一下多起来了，但是
你好，马自达全称是日本马自达（汽车）株式会社。现在最大的股东是丰田汽车株式会社。马自达主要有马自达2、马自达3、马自达5、马自达6、马自达8、马自达CX-7、马自达MX-5、马自达RX-7（已停产）、马自达RX-8车系。
说起飙车 现在国内的马自达都是泪。。马自达mps全系不进国内 转子rx8停产了 rx7也见不到 马自达国内最强劲的发动机也就是很老的mps上的2.3T装在沉重的CX-7上。。硬要说马自达2/3/5/6/8/cx5/cx7
近期的汽车圈可谓是惊喜不断，一大波新车均选择在这个深秋时节扎堆上市，像是合资品牌车型：一汽马自达新款CX-4、东风标致全新2008，以及广汽本田皓影等车型，赢得了不少消费者的关注。而同样，我们的自主品牌车企也毫不示弱，例如：哈弗...
继6月一汽马自达“考出期中高分”之后。7月，一汽马自达再以整体销量9023台的成绩，稳步迈进车市的“下半学期”。其中CX-4本月销售4951台，阿特兹4072台。凭借双明星产品在市场中的强势表现，一汽马自达1-7月的总销量达到了67838台，同比...
