磨合期就让发动机高转速的话，影响发动机的寿命和力量
正常驾驶就可以了，不用特意拉高速，因为你的车才5000公里还不到，发动机还没有产生多少积炭，另外，现在的加工工艺，也是可以的，所以不用考虑用拉高速的方法来达到磨合的效果！
感觉动力足吗，噪音和以前比较咋样，是否检查各缸工作正常吗？
奇瑞CVT变速器更换了起壳和油泵及滤网后车不起速，只有40，50迈，油门踩到底。 看下转速 转速要是很高的话 变速器坏了 转速很低 有可能油门有
我是2010款的雷，CVT 首保后，拉高速，用M档模式，每个档位均超过3000转和持续5分钟 D档就正常跑 你这个问题可以换个好点的机油，如果再无法解决的话，那可能要去4s查看了
是CVT变速器吧，出现此种现象可能是热保护，低速跑跑可能就恢复正常了
发动机不会有问题.现在的车一般不用拉高速也能跑的很好。 实在想拉高速的话 新车一定要在首保后再进行，首保做完，各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕，才可以放心的开。同时 机油的品质是影响发动机的直接因素，所以换
新车拉高速的方法 新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车
速度要不超100，尽量不要拉满人和拉重的东西，刹车要温柔，不要趴大的坡度，力求不要让车费劲！拉高速没必要，现在的车子那个过程可以省略，过了2000以后随便开就可以了！
"您好!磨合期也没有太多值得注意的，因为出厂前机器都经过了冷磨合过程，只要您注意1、磨合期一般来说分三个阶段，第一阶段一般认为0-1000公里，就是这个阶段要保持车速不能过高，一般不能超过80码为宜，转速可以在这个时期
听小伙伴说最近网上又在纷纷议论关于机油增多和机油乳化的问题，不知道这否会对发动机造成危害？其实，对于使用车辆机油增多的情况，也不是一例二例，而是在特定的工况和使用条件下所有汽车都会出现的常态。要解决机油增多的问题其实也简...
5挡手动变速箱挡位清晰，吸入感不是很强，我们这台车是一辆只跑了一百多公里的纯新车，1、2挡之间切换时还有些涩。变速箱齿比设定得很紧密，提速顺畅，不过问题是跑高速时发动机转速偏高，100km/h巡航时发动机转速就已经2600rpm了，势必会...
