把喷油泵的出油处（接高压油管的地方），卸下高压油管，转动曲轴，当1缸处于紧缩上止点，是喷油泵的出油处，应当有喷油，正时转动喷油泵前面的连接轴调剂正时，按点火顺序调剂其他缸
您好！建议清洗节气门处理，祝您用车愉快！如果我的回复能帮到您，请帮忙选为最佳答案，非常感激！
柴油版的车型在高原上使用相对平原来说氧含量相对较低，对空气流量的要求比较高，如果正常打火不好使，你可以尝试把空气流量传感器拔掉，在试试看，我的车就是这么做的
几个方面需要查一下：柴油油号是不是没有达到冬天使用标准，一般要负20号，还有就是防冻液是否充足，最重要的是查看电瓶是否正常，电量是否充足，柴油车一般需要电量输出高于汽油车
你好，一般冬天加-10号的汽油零下20度以内是没问题的，其他季节加0号的！
般冬加-10号汽油零20度内没问题其季节加0号
引擎本身在行驶中已经熄火了。但因离合器接合所以引擎仍在运转，当离合器踩下它就直接熄火了，这种故障原因非常多，最好回4S店检修比较安全，否则对行车安全有很大的危险。那车子如果立即可以重新发动，可能的故障有二，一是怠速控制阀
可以肯定回答，低温没有问题，你要常上论坛就知道，零下二十度照样跑，各有各的好吧，但我推荐汽油的，主要是方便呀。
把喷油泵的出油处(接高压油管的地方)，卸下高压油管，转动曲轴，当一缸处于压缩上止点，是喷油泵的出油处，应该有喷油，正时转动喷油泵前面的连接轴调整正时，按点火顺序调整其他缸
陆风X8有2.0T和2.5T两款柴油引擎。 2.0T柴油版车型配备了江铃自主技术研发的，代号为JE4D20E高压共轨中冷增压柴油机，博世电控高压共轨喷射系统。 2.5T柴油款，使用的是江铃引进意大利VM公司技术，采
性能测试：士别三日当刮目相待坦白说，几年前的自主品牌SUV中，能在500米的测试场内完成0-100km/h-0的加速制动测试的并不多，在众多制约原因中，有车辆性能问题，也有质量问题。时至今日，自主品牌的发展有目共睹，眼前这台车的加速成绩甚...
