说明白点，是前氧坏，还是后氧坏。我估计你说的是后氧，现在汽车必须加装OBD系统，后氧是监测废气是否合格的，废气不合格后氧就会给电脑信号报警。实际可能是三元催化器有问题了。
可能是氧传感器中毒了,该换,如果没感觉更费油,就不用理它,换了相当费钱,废气检测时也不一定不能通过(因车而异),如不能通过再换,只要车主心理有底就行了,还有个招,氧传感器拔下,用化油器清洗剂喷掉积碳试试,电瓶负极拔下10
汽车尾气经排气管排出后，如果超过一定标准，氧传感器会向发动机电脑控制系统发出调整供油量和供气量的指令。使燃油达到最佳燃烧效果。如果不更换的话像加速无力、油耗增加、尾气超标等故障就会有，最重要的还是油耗啊。建议更换。
按你的描述来看，氧传感器是一氧化碳中毒！由于长时间混和气过浓，燃烧不完全，排气中的一氧化碳过多时，氧传感器就会发生一氧化碳中毒，铂金属不仅有氧化催化作用，还具有还原催化作用，在长期缺氧状态下，吸附在铂金属上的一氧化碳会被
您好：对于您说的排放故障灯亮的问题，由于没有见到现车，只能是帮您分析一下导致这种故障的原因，排放故障灯亮的主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多，造成混合气比例失调，就容易排放故障灯亮的现象；如果您长期在市区低速行驶的
你说的那个灯可能是尾气排放系统控制灯！说明尾气排放系统运行不稳定或尾气质量超标！可以行驶，但应去4S检查！ 天气冷刚启动怠速不稳发动机稍抖，车热后稳定属正常。你是否长期低速行驶？如果是建议拉一拉高速！
该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值，需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。 现在不熄灭赶快打电话询问吧，不然要烧了啊
EPC灯是发动机的故障报警灯。首先考虑所加燃油品质问题。一般喷油雾化不好,容易引起爆震。还有空气流量计损坏或者氧传感器故障都会引起EPC灯亮起。
你好。这种情况有可能是燃油的品质不好导致燃烧不充分出现了报警。建议故障灯亮起以后不要过快的速度行驶。下了高速到就近的修理厂检查一下。燃油品质和氧传感器的工作状态。希望可以帮到您,祝您用车愉快。【汽车问题，问58车。4S
EPC灯是发动机的故障报警灯。首先考虑所加燃油品质问题。一般喷油雾化不好，容易引起爆震。还有空气流量计损坏或者氧传感器故障都会引起EPC灯亮起。到4S店用5052检查一下故障码，再往下排查。
