你好，可能是新车磨合期，看看轮胎磨损或者气压情况，或者四轮定位看看，也可能是提速过程的共振现象，如果过了这个速度就好了那就没有问题。
第一两个人不是一个类型的，一个三厢车，一个suv。当然了suv的内饰比较粗犷，而博瑞的三厢轿车，又是新上市的车，车内饰做的很细。个人建议，首先选择车型，再考虑内饰如果觉得回答可以请点采纳
吉利博瑞GC9搭载JLE-4G18TD型1.8TGDI的发动机的车型，网友亲测最高可以上到203码。吉利汽车官方公布的数据最高可以上到210码。不过，开这么快，可是在玩命，别这样玩，一是开越快，离天堂越近，不是玩笑话；二
博瑞是吉利非常用心打造的一款中级车经历了五六年的研发，大量的借用了沃尔沃的技术，总体来说是非常不错的。外形的话各人看法不一样，但我几个同事跟我一起去看车的时候都说非常漂亮，内饰的话绝对很赞，各种配置按键眼睛都花了，可以说
博瑞高速稳定性博瑞跑高速时会不会有发飘的感觉，大家别说极速有人开到200多迈啥的，那都没用，我一小众泰2008车新的时候高速下坡的时候都跑到过最快150，但是那时候真得心里打鼓，心里发虚啊！感觉再坚持一会儿车就驾驭不住了
高速上肯定是1.8T的省油，就像我的新帝豪1.3T比1.5L省油一样！
我感觉博瑞的噪音控制的相当好了，建议检查下窗户关没关好，或者开一下别的车试试就知道了。
只要不超速不违章，该怎么跑就怎么跑。不需要刻意低速行驶，别听某些人说什么新车不能超过多少，那是胡闹，汽车没那么娇气，而且高速公路低速行驶也是违章
经验的一定就是对的么？实际用车中我们常常面临着这样的曲解：拉高速是指跑高速还是跑高转速？从D挡换到手动模式需要停车挂挡？……这些误解有的来自于对词语的误解，有的则是不够了解车辆自身的性能。下面我们主要说说最为常见的三大误区...
