2500-3000左右换档在磨合期不可取,过磨合期后倒是可以,不过也费油。 1500-1600虽然相对来说会省油一点,但长期如此对发动机平均使用寿命大大减少。 建议在2000转左右换档最好,1800-2200之间,熟
最好到4S店咨询。
您将档位保持在D档行驶,15-20公里/小时有一个轻微的震动(1档变2档)如果,如果一直不能变速,很可能变速箱出故障了。您先更换变速箱机油。
踩离合,回空挡,放离合,空加油,踩离合,再进档。全过程在1.5秒内完成。同步器好的话应该可以直接换,不用以上步奏
你好!找个小的修车点,让师傅给你调整下离合器,调好后换挡的问题就解决了。谢谢!58车
先去SSSS修吧,别自己弄了以后再去SSSS引出不必要的麻烦。
自动档?除了P档(停车挡),N档(空挡)和部分车型的L档(低速档),换档都是不用刻意踩刹车的。又不是离合器!自动档的车子D档起步呀,D档行天下。
我也有此问题 想来此探讨一下 不过 我也观察过 正常操作 达到规定升档转速(2500-3000转)升档以及规定速度减挡 好像声音就比较正常 也不难挂 而且 从前进档挂倒档一定要等到车停稳再挂 否则不但有声音难挂还伤
所谓接高速不是指在高速上用五档跑160,这是误区! 一般情况为让车子更好的磨合,首保后找个路况好的路段,从一档到五档,每个档提高转速四千到六千之间,然后换挡,让各档位充分磨合,注意高转速情况下最好在三五分钟内完成,时间
从瑞纳两款发动机的参数来看,其最大功率和最大扭矩在同级别发动机中都属于佼佼者,这也体现了瑞纳发动机的技术领先性。我试驾的是一款1.6L自动挡瑞纳,匹配4挡手自一体变速器。从试驾的表现来看,发动机的动力性表现要好于以往的α和β系...
发动机与变速箱:瑞纳配备了两款自然吸气发动机,一款为1.6L90.4kW发动机,另一款为1.4L78.7kW发动机。两款发动机全部由铝合金材料打造,采用了CVVT连续可变气门正时系统。与之匹配的是5MT与4AT变速箱,它的4AT变速箱很有特点,换挡间隙比...