您好:对于上述车辆使用误操作，从使用原理上，在车辆行驶过程中是不会挂入P档的，只会出现金属敲击的异响，只有在车辆接近停驶之后方可挂入P档，而对于声音也是变速器固定棘爪与变速器齿圈硬性接触摩擦的声音。偶尔操作是不会有问题的
车停稳后拉起手制动 ，然后将档杆推入P档 取出钥匙。不是这样的步骤的话，下次开车P挂D的时候感觉很难挂，有时候变速箱还会发出很大的响声，对变速箱损害很大。长时间停车必须使用手刹，否则会破坏自动变速箱的锁止机构。P挡和N挡
正常de
不是问题大不大,是肯定报废。变速箱的齿轮根本受不住这么大的冲击
我的车也有此感觉，我后来问店里说，第一，车老了，变速箱的减震胶块没弹性了。第二，前轮的支撑臂胶套老化了。第三，传动系统间隙过大。
因为自动挡的档位锁止开关在着车以后，为了防止误操作导致挂挡，从而发生交通事故，厂家在设计时，在轩逸的刹车踏板上安装了一个电磁开关，只有在踩下刹车时，锁止装置解除，才能进行挂挡操作。因此，在您踩下刹车时电磁开关吸合时会发出
正常现象，对于这个问题我也遇到过，专门请教过日产的技术员，对方给予的答复是：这个问题他们也请教过日本来的工程师，那边的说法是，冷车启动后变速器的油压还没上来，所以如果想顺利从P拉到R得待速一段时间，等变速箱油压上来就不会
1、最大的可能没踩死，等灯时，下脚一般轻，如果没踩死的话，会出现相当与手动档车的“半离合”状态，就会出现拉动现象。 2、热车不充分也会导致这个情况，零下5度的话应该不会。我这里零下23度，热好后也没有这种情况。 3、
从你描述的问题理解，P到D档或者R D档到R或者P档 都需要按下锁止按钮，那么电流声很有可能是电子式的锁档电磁阀响声，另一个是挂入倒档是否油路版里面电磁阀的声音，把车升起来一个人在上面挂档就能听出那里想，针对响声位置进
你想怎么玩啊？你意思行驶中踩刹车挂P档？ 自动挡车如果不是在完全静止状态下踩刹车也挂不进去P档，即使挂上了变速箱也废了。 所以自动挡车正确驾驶是先踩住刹车点火接着在刹车不放的情况下挂档，停车时要先将车挺稳在静止的状态
自动档汽车行驶中只有在挂P档时需要踩刹车,其余档位只需要正常手动控制就可以。以下是自动挡车档位的具体介绍：1、R档倒车档：挂入该档位时，就会接通液压系统倒档油路，使驱动轮反转，进行倒档行驶。当车辆未完全停稳时，不得强行转至“...
一键启动的车打不着火的原因：智能钥匙没电导致车内的感应器很难感应；挡位没挂入P挡；方向盘锁死；电瓶电压不足或损坏；汽车没油；发动机启动系统故障。以下是一键启动功能的具体介绍：1、紧急制动功能：在车辆行驶的过程中遇到一些需要...
日产轩逸档位使用说明书如下：1、P停车档：此档位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此档位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。2、R倒车档：在车辆需要倒车时挂入倒车档，注意车辆需要先停稳才能挂入...
从s挡换到d挡，不需要踩刹车，从d挡挂入s挡也是不需要踩刹车的。大多自动挡车型的变速箱上有一个L挡或是M挡，L，M挡和D挡同属一个挡位，是加速的意思。S挡切换D挡本就已经降低速度，此时再刹车，则会对变速箱造成一定的损耗，可以直接拨动...
鹏汽车停车后，熄火的步骤如下：第一步，踩住刹车，保证车辆停稳，将挡位挂入N挡。第二步，拉起手刹，或者按下电子手刹的开关，使车辆固定在原地。第三步，挂入P挡，松开刹车，检查方向盘是否回正。第四步，关闭车上多余的用电设备，如空...
日前，广汽传祺官方宣布旗下传祺M8车型将可进行OTA升级，其中覆盖的车型有传祺M8领秀系列的尊贵版、智尊版、旗舰版，和大师系列的尊贵版、智尊版5款车型。本次OTA升级主要针对车机系统，新增了7项功能。这七项功能分别是电影购票功能、停...
车内设计同样本着时尚、简洁的设计原则，这是与传统路虎的设计风格相比得出的结论。T字形的中控台并不新鲜，但在捷豹上使用并大获好评的换挡旋钮被移植到极光的车内，还记得当年在法国试驾捷豹新XJL时，老外用“握手”来形容换挡旋钮随着...
进口smartfortwoAMT类型：电控电动AMT【smart外形绝对独树一帜】smart装配的AMT同样出自德国变速箱专家格特拉克的合资公司。不过Smart的换挡杆设计比较独特，执行操作后会回到同一个位置。为避免误操作，还增加的锁止机构。【只有两座的内...
只有在p、n两档时才可以发动车辆，从p档摘出排挡杆必需踩住刹车。n档启动的使用是当你车辆发动后就直接向前行驶时，你可以先接通电源，踩住刹车把档位拉到n，再点火，之后挂入d档直接前行，这样可以避免在p档打火后，需要经过r档，使变速...
