现在的离合器技术追求的是平滑、柔和，而不是力量感受。
这个我个人试驾的感受，应该说并没有感觉出来，当然每个人的感觉可能有所差别，你可以亲自到经销商那里去试驾体验一下比较好。
轻微是正常的，建议到4s店检查一下，最好找辆新车试一下是不是一样，希望可以帮到你，58车
速腾58车
双离合的问题是先天结构问题，至少在目前属于技术上的瓶颈暂时没法解决很多家的双离合都存在共同的问题，并不是只有通用所以选购双离合就需要忍受，顿挫，低速不好控制，异响，甚至容易出故障的问题好处是双离合带来的传动效率可以与手动
威朗的变速箱是AT变速箱，换挡肯定有顿挫，只是变速箱的数据标定得好，顿挫就少点。至于别克的AT变速箱，相对于德系和日系，还是有不少的差距。反应出来的是起步肉，油门哄起来了，还老半天都不升档，当然，也跟别克的车轻量化差有一
变速箱出现闯挡、顿挫、冲击、打滑、异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高
自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免
威郎1.5T紧凑级车！ 变速箱卡顿挫！内饰和外观漂亮！价格目前优惠不大！不划算！这车至少优惠2W才值得入手！名图B级车啊！！空间大多了！独立悬挂，可惜安全气囊少了！韩系车底盘都不咋的！建议观望一段时间！年底优惠力度大些！
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这两种变速箱没有哪个好，各有各的优势。如果车主想要一定的驾驶乐趣，那么建议选择七挡双离合变速箱，如果仅是在城市上下班通勤代步，建议选择CVT变速箱。车型采用的变速箱是要根据不同车型的用途、车型级别、车辆售价等综合因素来决定。...
在国产小型SUV市场，奇瑞瑞虎5x和长安CS35PLUS是年轻人购车绕不开的两款车型，它们不仅颜值在线、产品力出色，因此，两款车型都收到年轻消费者的高度关注。但是，二者选其一，谁更值得年轻人购入呢？我们选取了两款车型中售价相同的款式进...
我是来自北京的一个标准的“85后”，这辆哈弗F7。尤其令我满意的是在拥堵路段跟车行驶时，哈弗F7在1挡、2挡来回切换时，干净利落，没有明显的顿挫感，表现超过某合资大品牌。论坛某位大佬道出了其中的原因：哈弗F7搭载的是湿式双离合变速...
随着汽车普及，老百姓对车的理解更加深入，变速箱已成消费者买车重要参考。2019款帝豪GL增加了配装CVT无级变速箱的车型，这一小小变化映射出厂家对市场需求变化的应对。众所周知，DCT双离合和CVT无级变速，是两大主流自动变速箱，前者以换...
近日，一纸由国内知名的第三方汽车数据服务应用、汽车检测评估服务机构提供的《哈弗H4产品优势分析报告》技术，促使发动机最大功率可达124kW，峰值扭矩达285N·m。相比之下，帝豪GS拥有98kW最大功率及215N·m最大扭矩的1.4T发动机，以及吉...
●动态体验当车辆处于标准模式D档时，车辆的加速十分迅速又线性，我几乎感觉不多升档带来的任何冲击，这台EA888发动机和7速双离合变速箱就好像一对“好基友”一般，配合的毫无瑕疵。当车辆处于S档下，整车的风格明显会变得更加激进，很明...
有过一些购车经验的消费者可能会有这种体会，在购买阶段被车企列为重点宣传噱头的技术亮点，反而成为了日后用车过程中的痛。例如低速顿挫，不太耐造的双离合变速箱，容易积碳保养成本高昂的直喷涡轮增压发动机。不是说新技术不好，但对于...
动力：非凡体验“稳、准、狠”本次试驾，参与试驾的媒体朋友普遍表示Mattu“开起来很平顺很舒服”。在Mattu的动感体验模式下，Mattu的1.6TGDI发动机在怠速时的声音和振动微乎其微，纯正宝马血统果然名不虚传。搭配的6速湿式双离合变速器与...
华晨中华V6所搭载的发动机是代号BM15T的1.5L涡轮增压发动机，其最大功率为110kW/5500rpm，最大扭矩为220Nm/1600—4000rpm。与发动机搭配的是一台来自菲亚特的7速干式双离合变速箱。华晨中华V6在动力环节可以说表现不错，在高速行驶时有着...
全新的奥迪A4L相比老款有了很大的变化，不再是以往软踏踏的感觉，另外2.0T高功率版本，在急加速时，动力的响应非常不错，双离合的降档速度也很快。相反，奔驰C级这台低功率版本，在加速方面肯定不如那台高功率的A4L,这台7速手自一体变速箱...
车型图片产品名称2016款威朗两厢GS20T双离合纵情运动型2018款威朗三厢20T双离合领先型2018款威朗三厢15S自动进取型2018款威朗两厢15S自动领先型厂商上汽通用别克上汽通用别克上汽通用别克上汽通用别克级别属性紧凑型车紧凑型车紧凑型车紧...
车型图片产品名称2017款VELITE5时尚增程型2017款VELITE5都市增程型2018款威朗两厢GS20T双离合领先型2018款威朗三厢15S自动领先型厂商上汽通用别克上汽通用别克上汽通用别克上汽通用别克级别属性紧凑型车紧凑型车紧凑型车紧凑型车发动机1....
车型图片产品名称2018款威朗两厢GS20T双离合豪华型厂商上汽通用别克级别属性紧凑型车发动机LFV1.5L169马力L4变速箱7挡双离合驱动方式前置前驱长/宽/高(mm)4387*1809*1475轴距(mm)2662车身结构两厢车5门最大扭矩(Nm)/转速250/1700-4400最大...
车型图片产品名称2017款VELITE5时尚增程型2017款VELITE5都市增程型2018款威朗三厢20T双离合精英型2018款威朗三厢15S自动进取型厂商上汽通用别克上汽通用别克上汽通用别克上汽通用别克级别属性紧凑型车紧凑型车紧凑型车紧凑型车发动机1.5L...
车型图片产品名称2018款威朗两厢GS20T双离合豪华型2018款威朗三厢15S自动进取型2018款威朗两厢GS20T双离合领先型厂商上汽通用别克上汽通用别克上汽通用别克级别属性紧凑型车紧凑型车紧凑型车发动机LFV1.5L169马力L4L3G1.5L118马力L4LFV1....
动力方面，新车搭载2.0T双流道直喷发动机，额定功率170KW，最大扭矩355N•m，0-100km/h加速仅需9.6秒。具有低速大扭矩和高功率的特性，起步提速强劲；红标哈弗H7L匹配格特拉克6速湿式双离合变速器，换挡逻辑清晰迅速，即使在拥堵与频...
