那肯定的啊,深给油换挡逻辑会判断你需要动力自然要需要拉高转速,获取动力,等你油门回落之后,变速箱再升档如果深踩油门,变速箱还频繁升档,就是故障了
现今的自动档大多是模糊换档逻辑的,看车速多少,行驶阻力多少,油门深浅来灵活执行升降档的,你若踩油门相当浅,没到2000转就会升档,若油门踩得很深,它会几千转才升档,至于多少千转取决于油门踩多深,若是油门到底,它一定会让发
天冷先热车。按照步骤做 应该是在着车后30秒至一分钟后上路。但此时切记不要高转速行驶,发动机转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转左右。否则,发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。等发动机温度
一般在2500左右
您好! 一般1.4排量120码在3000转左右,1.6排量的车在2600左右,前提是手动挡轿车。如果是虎3或35这类小型SUV,因为车重一些,变速箱齿比大一些,相对转速还要高一些,虎3在3100转左右,CS35在3300
您好!一般1.4排量120码在3000转左右,1.6排量的车在2600左右,前提是手动挡轿车。如果是虎3或35这类小型SUV,因为车重一些,变速箱齿比大一些,相对转速还要高一些,虎3在3100转左右,CS35在3300转
八个油也在情理之中,换档时转速最好能超过两千。平时缓慢给油,尽量使用油门减速,能降低油耗
这款车100码时发动机的转速从2500~5000转都是正常的。主要和是在加速还是在减速,以及给油门的力度有关。 速度对应的发动机转数见: 发动机转速的高低,关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小,即
您好,最高档位,80公里2600左右,120公里3300~3500左右,如果我的答案对您有帮助,请设为最佳答案!谢谢!