你开的BMW，开来还是比较有钱的，但是你买它之前应该好好的看看 毕竟是辆不错的车 3系总体来说 各方面是不错的 我不知道你具体买的是那一款，我说的不错至少要是320以上的级别了！ 现在回答你的问题吧，首先你要理解的
4S报你1W多，肯定有点贵了，并且贵了好多。至于准确的价格，你要给我你行驶证最后的 7位代码。正常都是 俩位英文字母 五位阿拉伯数字。 也有P开头的最后7位，华晨都是 SA***** SB***** SC **
D/S档位是用了拨片就基本一直是手动档了，不用的话，是默认6000转换挡，当时你高转速长时间不换挡的话还是会被强制升档的，D的话，只是一段时间是手动，比如降档超车，过一会儿它就自动切换回自动档了
不会，在磨合期间还有故意拉高速的时候。比如第一次换完机油的时候，4S店就得建议你在空挡状态下把转速提到3000-5000（一般而言，各有各的不同），来磨合发动机，然后还让你去跑高速，但高速路上转速一般就得保持在一定的数值
换挡转速时机在于你对性能的要求 手动模式基本就是追求驾驶乐趣 以2011款5系GT全系车来说 最大扭矩爆发实在1200-5000转的时候 所以如果你超车或者追求最大推背感和加速的话 5000转左右换挡是最合适的
转速可能对换挡作用少，车速是主要，没有车速你转的在高我看也不能换挡
本人1.5的，一档1千转，踩离合不给油起步，速度约10公里，踩离合换二档1千转照样不踩油门速度20公里踩离合换三档同时踩油门速度35转速1.5转，其实1.5跟1.8车的自重都一样，换挡应该相同.
检查变速箱档位是否处于运动模式, 常规来讲, 档位处于经济模式转速一般在1500转左右换档, 处于动动模式则会3000转左右换档.
您好 仪表数据丢失了 希望我的回答能够帮助到您
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